进入秋冬季节，全国多地采取了砂石禁采特别管控措施，受多因素影响，当前我国部分地区砂石供需不稳。那么十一月又有哪些值得关注的砂石行业投资机会呢?

　东部

1河北  鸡泽至广府将修建旅游公路

近日，邯郸市鸡泽县至知名景区广府古城的旅游公路征地拆迁核量工作已正式启动。这条全长12公里的旅游线路建成后，将极大方便当地居民出行和前往景区观光旅游。

据了解，鸡泽县至广府旅游公路位于溜垒河东岸，北起王庄桥，南至永光桥，是连接西南线、司有线、霍曲线、双段线的一条重要线路，预计今年年底前可竣工通车。

国家5A级旅游景区广府古城被誉为中国历史文化名镇、中国太极拳之乡、北国小江南，是中国北方独一无二的古城、水城、太极城，距今已有2600多年的历史，为全国重点文物保护单位。目前，邯郸市区至广府古城建有一条高等级旅游专线。

2海南 至2021年，三亚计划改造491个自然村的路和桥

从市交通局了解到，三亚正在开展海南省农村公路交通扶贫六大工程三亚市建设项目的建设工作。三亚2017年农村公路六大工程主要包括村村通公交行政村主干道拓宽改造项目（窄路面拓宽工程、生命安全防护工程）、农村桥梁建设及危桥改造工程项目、自然村通硬化路工程项目和旅游资源路工程项目，工程总投资达6.72亿元。

另外，为优化农村交通基础设施，营造安全便捷的农村生产生活环境，提升村民幸福感，三亚农村公路建设下一步计划着力于完善路网建设、加快推进农村公路提档升级和加强农村公路桥梁建设及危桥改造。

按照三亚市幸福民生行动计划，至2021年，三亚计划改造全市491个自然村的路和桥，让百姓出行更加便捷。

3上海 崇明将建设4个重点道路，崇明东线轨交线明年开建

崇明东线和轨交线，已经报国家发改委，目前相关的交通安全评估都已经过了，现在是报交通运输部，接下来顺利的话，2018年开工建设。还有西线问题， 2016年在市政府相关部门牵头下，在深层次研究这个方案，预计几年之内，这个方案就可能实施。

《崇明世界级生态岛发展“十三五”规划》提出，崇明交通发展要按照生态交通、外畅内优的导向，结合绿色交通要求全面提升综合交通体系整体功能。改善对外交通条件的同时，优化提升内部交通组织能力，倡导慢行交通和低碳出行。随着市民意识的不断增强，相关部门的不断努力，未来崇明必将拥有更为低碳环保的出行方式和更为畅通便捷的路网环境。

4江苏  北沿江高速公路滁州至天长段工程可研报告审批

从省发改委获悉，北沿江高速公路滁州至天长段工程可研报告审批内容已经公示，开工在即，建成后将补齐北沿江高速的东段建设。

据了解，江苏省北沿江高速是扬州到武汉高速公路的安徽段。目前，北沿江高速滁(州)马(鞍山)段、马(鞍山)巢(湖)段已通车，巢(湖)无(为)段将在今年底实现通车。而滁州至天长段是这条高速的最东端。根据规划，路线起自来安县水口镇北侧、滁马高速与宁洛高速相交的滁州东枢纽，经红丰水库西侧、半塔镇、釜山镇、汊涧镇、新街镇，终至天长市西侧，接宿扬高速预留的郑集枢纽，全长约67公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，全封闭、全立交，设计速度120公里/小时。估算总投资约49.27亿元，工期为三年。

5江苏 总投资262.8亿，盐通铁路可研报告获国家发改委批复

新建盐城至南通铁路可行性研究报告正式获国家发改委批复。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度目标值350公里/时。项目计划今年内全线开工，建成后盐城一小时内可以通达上海，更好地融入上海“一小时经济圈”。

盐城至南通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁新通道的重要路段，也是盐城市“五个一”战略工程中“一张网”建设的重要环节。盐城至南通铁路线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站，新建正线全长约156.6公里，设站6座，另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2公里，新建南通动车运用所，同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等（含沪通铁路长江大桥铺砟）。规划远景年输送能力为单向4000万人/年。项目建设工期4年，建设总投资262.8亿元（含正线、联络线及动车运用所）。

6江苏 苏州2018年计划新开工的重点铁路和城轨交通项目

铁路项目6个：

上海至南通铁路（南通至安亭段）苏州段，2018年计划投资20亿元，全线施工；

苏南沿江铁路苏州段，2018年计划开工建设，完成投资2亿元；

通苏嘉铁路，2018年计划开工建设，完成投资3亿元；上海至苏州至湖州铁路苏州段，2018年计划开工建设，完成投资1亿元；

上海至南通铁路太仓至四团段（苏州段），2018年计划开工建设，完成投资1亿元；太仓港港口支线铁路，2018年计划开工建设，完成投资5000万元。

轨道交通项目3个：

轨道交通市域S1线

轨道交通6号线

轨道交通8号线

预计完成投资46亿元

7浙江  杭绍台高铁温岭至玉环段初步设计方案获通过

10月21日至22日，新建杭绍台铁路温岭至玉环段初步设计审查会在北京召开，通过了杭绍台铁路温岭至玉环段工程初步设计方案，这标志着该项目推进又往前迈了一大步，玉环市通铁路的目标更近了。

线路全长37.672公里，其中，温岭境内21.615公里，玉环境内16.057公里。项目建成通车后，将结束玉环不通铁路的历史，进一步扩大杭州高铁1小时交通圈辐射范围。它将与宁杭高铁、在建商合杭、规划沪杭城际等铁路相联相通，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区的骨干轨道交通线。

8山东 莱西至海阳至荣成铁路项目可研报告编制工作全面启动

10月18日，莱荣高铁项目可行性研究及勘察设计招标开标会议在济南举行，此次招标范围涉及莱荣高铁可行性研究报告编制、报批、评审、取得相关批复文件，以及工程地质勘察、初步设计、施工图设计、概预算编制、验收、开通、清理概算等全过程及相关服务。

经过开标、评标，评标委员会确定中铁第四勘察设计院集团有限公司中标。本次投标标志着莱荣高铁项目可研报告编制工作全面启动，为确保项目于2017年年底前完成立项夯实基础。

莱荣高铁线路全长202.38公里，设计最高时速350公里，总投资约311亿元。线路起自青岛莱西，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、文登区，终至荣成市，共设置六座车站。

新建铁路暂时被命名为“，是全省规划的“三横五纵”快速铁路网横向铁路通道的重要组成部分，是济青高铁、潍莱高铁向山东半岛东部的延伸。

9山东 环渤海潍烟高铁建设前期工作正式启动，明年开工建设

历经一个多月的时间和各法定程序，10月21日潍烟高铁项目工作组和招标代理机构山东德勤招标评估造价咨询有限公司，签发了中国铁路设计集团有限公司中标潍烟高铁可研及勘察设计通知书，拉开了潍烟高铁建设前期工作大幕，项目可研、勘察、设计等各项具体工作全面正式启动。

潍烟高铁位于山东省东北部沿海一带，途经潍坊、青岛、烟台市，是环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分，是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。全面展开本项目前期工作，对加速环渤海高铁全线建设，支撑和拉动沿线发展、改善民生，促进环渤海地区、沿海内陆融合发展及巩固国防，具有重要意义。潍烟高铁可研及勘察设计一次性总体招标的完成，对依法合规加快项目推进将发挥重要作用。

10广东 广州火车站棠溪站计划今年开工，总投资284亿

近日，广州火车站改造配套工程棠溪站新建项目勘察设计在广州公共资源交易中心招标，未来棠溪站将承载广州站大部分普铁运输功能。该项目拟于2017年开工，总投资约284亿元。

广州规划部门介绍，广州规划了10个铁路客运枢纽（包括广州站、广州东站、广州南站、广州北站、佛山西站、棠溪站、增城站、新塘站、南沙站、机场站），提升国家铁路主枢纽职能。棠溪站建成后，原广州站普速客车将整体迁至棠溪站，该站将承载广州站大部分普铁运输功能。

新建棠溪站，标志着广州站改造即将正式启动。广州站改造时间预计为2018—2022年，将在原址上进行改造，站场规模扩大，站场共设10站台20股道，其中城际2台4线，综合场8台16线（广州火车站目前仅7个站台，7条到发线）；同时将省、市客运站合二为一后迁至广州站内，形成一个综合枢纽体。

中部

1安徽  三条PPP高速公路项目获核准

从安徽省交通运输厅获悉，G4012溧阳至宁德高速黄山至千岛湖段、G42S上海至武汉高速无为至岳西段、G3W德州至上饶高速合肥至枞阳段高速公路项目申请报告正式获得省发展改革委核准，为项目尽早开工建设奠定了坚实基础。

据了解，G4012黄山至千岛湖路线方案起于G56杭瑞高速呈村降枢纽东，经深渡、武阳、葫芦尖，止于皖浙省界，全长约24.6公里，估算投资43.24亿元；合肥至枞阳高速起自池州市贵池区殷家汇枢纽互通立交，止于金字牌镇东金字牌枢纽互通立交，接黄祁高速和待建的德上高速祁门至皖赣界段，全长约91.8公里；G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段路线起自无为石涧，接在建的巢无高速和芜湖二桥北接线，经庐江马堰、桐城范岗、潜山槎水，止于岳西莲云，接岳武高速和六潜高速，全长约178公里。

3个高速公路PPP项目最早将于年底到明年陆续开工，对于构建长江经济带立体交通走廊，提升合肥都市圈综合交通辐射带动作用具有十分重要的意义。

2安徽 商合杭高铁寿县站规划出炉，将为景区与寿县添彩

近日，从淮南市城乡规划局了解到，现将商合杭高铁寿县站综合客运枢纽及综合停车场设计方案予以批前公示，征求市民意见。

本项目位于寿县古城北门外，西依靖淮路，东临谢家集界，北靠s102省道，南邻合淮阜高速公路,距寿春古城约2km，距八公山森林公园约1.5km。本项目通过s102与周边路网产生联系，向东连接淮南市，向西通过靖淮路连接寿县古县城,通过s102连接八公山风景区环线道路。

3湖北 207国道荆门段升级改造，近期开工

207国道荆门桃园至子陵段、团林至砖桥段改建工程PPP合作协议日前正式签署，中建三局和中建五局组建的联合体将承接207国道改建工程，该工程采取政府和社会资本合作PPP模式建设，将在近期开工。

207国道荆门桃园至子陵段、团林至砖桥段改建工程全长103.19公里，全线采用设计速度80公里/小时的双向四车道一级公路标准建设，路基宽24.5米，预算静态总投资22亿元。采取建设—运营—移交的方式进行，建设期为3年，运营期为15年。该工程是我市目前投资最大的单体公路PPP项目，建设过程中，该线路将绕开胡集、石桥驿、子陵铺、五里铺、十里铺等五个集镇，其中新建道路46.162公里，利用老路改建57.028公里。这样一来，207国道不仅绕过了荆门城区，而且绕过了沿线所有乡镇镇区，必将极大提升通行能力。

4山西  将调整完善沿黄沿长城沿太行旅游公路规划

从省交通厅获悉，山西将调整完善沿黄、沿长城、沿太行旅游公路规划，推进“四好农村路”建设。

沿黄、沿长城、沿太行旅游公路涉及全省国土面积8.8万平方公里，涉及总人口1300万人，总里程约4181公里，总投资约600亿。其中，沿黄旅游公路涉及忻州、吕梁、临汾、运城4个市，总里程约1166公里，总投资约239亿；沿长城旅游公路，涉及大同、朔州、忻州3个市，总里程约1117公里，总投资约118亿；沿太行旅游公路涉及忻州、阳泉、晋中、长治、晋城5个市，总里程约1897公里，总投资约239亿。

5山西 静乐丰润至兴县黑峪口高速公路工程项目获批，总投资110亿元

近日，山西省发改委对静乐丰润至兴县黑峪口高速公路工程项目进行了核准批复。

该项目起点位于忻州市静乐县，经吕梁市岚县、兴县，终点从兴县黑峪口跨越黄河后到达陕西省神木县马镇盘塘村，线路全长93.86公里。项目总投资110亿元，由中国中铁股份有限公司采用BOT模式投资建设经营该项目。

该项目是《山西省高速公路网规划调整方案》中的15条连接线之一，对打通山西与陕西省高速公路出省口、提高区域路网公路通行能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。

6湖南  渝长厦高铁长萍段定线，经黄花机场、浏阳入赣

“渝长厦通道为国家高铁网八纵八横主通道的一横，该项目的建设对辐射带动沿线地区的经济社会发展意义重大。为加快推进渝长厦通道在我省境内项目前期工作，去年以来，我省组织对项目建设方案进行了认真研究，重点是研究引入长沙铁路枢纽方案。”湖南省发改委回复称，经前期充分比选论证，终于圈定了渝长厦高铁长萍段走向：渝长厦高铁确定走“北线”，线路往东沿北二环经黄花机场、浏阳进入江西境内；与此同时，渝长厦高铁线路也考虑了与沪昆、武广高铁的衔接，预留“支线”线路，从长沙黄金站往南至湘潭北、株洲西沟通沪昆、武广高铁，实现国家三大高铁干线在长株潭地区交汇。

渝长厦高铁，西起于成渝城市群中心城市重庆，经湖南省会长沙，终止于海西重要城市厦门，是连接西南及成渝地区与华中、东南沿海西经济区的国家快速客运铁路通道。

西部

1甘肃  白平铁路已纳入甘肃省“十三五”铁路网规划

从白银市发改委获悉，白银至平凉铁路建设项目，经过积极争取，已纳入甘肃省“十三五”铁路网规划。白平铁路是白银至平凉铁路，起点为甘肃省白银市靖远县，途径会宁县，宁夏固原市隆德县，终点为甘肃省平凉市。项目估算总投资121亿元，线路全长273公里，其中宁夏境内63.5公里。

建设白（银）平（凉）铁路的主线走向。从白银西至靖远矿区支线铁路连接，全程主干路线为：靖远县城——会宁县城——静宁县城——庄浪县城——华亭县城——华亭县安口镇与宝中线连接。作为配套线路，可延伸建设会宁——定西铁路与陇海线连接，静宁——宁夏回族自治区隆德县六盘山镇与宝中线连接。