9月6日，由北方重工装备散料装备事业部设计制造的浙江湖州南方物流码头“空中运输走廊”输送机试车成功，这条世界最长水泥熟料输送机长近12公里，通过穿过群山，实现了航道与水运码头无缝衔接，创造了“水泥熟料天上走”壮观景象。

湖州南方物流有限公司中转仓储及输送工程共19条带式输送机，其中长兴南方至码头5号带式输送机单机输送运距11.747公里、输送水泥熟料、物料温度≤200℃、带宽1400毫米、带速4米/秒、输送量3000吨/小时，综合指标创世界第一，是世界单机最长水泥熟料带式输送机。如果按常规设计，带式输送机会出现驱动出力不稳定、传动滚筒易打滑、胶带安全系数降低、设备受力过大、整机运行不稳定等不良工况。而且常规的输送带接头、托辊润滑脂、拉紧装置都不能满足带式输送机的工况要求。北方重工散料装备事业部研究所在设计过程中突破了传统的设计理念，在诸多方面进行了大胆创新：如带式输送机接头采用耐热高效预成型接头，使用多槽预成型上、下芯胶片，像制作“三明治”，将钢丝绳夹在凹槽里，钢丝绳与胶片紧密结合，接头效率更佳，耐热性更好，使用寿命更长；采用钢丝绳监控系统对钢丝绳进行实时监测，可以在钢丝绳受损导致断带等事故前发出警报，保证设备安全运行；采用磺酸钙基润滑脂，滴点高（300℃），抗高温性佳，粘附性好，抗腐蚀性好，能有效延迟轴承表面和组合密封内部润滑脂的挥发、干涩、流失现象，真正延长托辊使用寿命，从而实现了长距离、大运量、耐高温带式输送机设计制造新突破。