从4月17日起到5月17日，山东将派出8个检查组赴16市，开展为期一个月的大气污染重点整治专项行动。其中，重点整治内容涉及砂石露天开采、生产加工、公路运输等多个环节。

网友留言涉及砂石骨料行业多个方面的内容，如环保督察、砂石价格、砂石生产、货车运输、房价等，很大程度上反映了社会各界对砂石骨料行业的关注以及对砂石骨料对人民群众生活的影响！

夸大砂石生产对环境造成的污染

砂石骨料是建设不可或缺的原材料，要谨慎对待砂石生产和大气污染的关系：“大气污染跟砂石料有多大关系？不让生产运输就不污染了？那城乡建设用什么？砂石骨料这一行是当今社会发展不可缺少的！”

从各地环保督察通报的事件中可以看出，砂石生产、运输、堆放等产生的扬尘问题是环保督察的重点之一，当前，我国砂石骨料行业转型升级步伐加快，砂石企业正在加大环保投入，对生产、运输、堆放过程采取全封闭模式，砂石骨料行业绿色环保发展取得显著成绩。

砂石价格上涨过快，增加采购成本

砂石骨料价格上涨过快：“石子70下的票，一不小心涨到80！”

近年来，山东多地砂石价格一路攀升，据统计，山东济宁地区砂石价格已经超过100元每吨。受砂石运输超限超载严查、砂石厂关停、各地禁采或限采等影响，山东地区砂石价格“跳跃式”增长现象时有发生，砂石价格剧烈波动对建设工程的工期进度进行产生严重影响！

砂石短缺、价格上涨诱发本地砂石外运减少

砂石短缺、价格上涨诱发本地砂石外运减少：“建筑石12的价格从最初的十几元疯长到现在的80元。 从原来的砂石全部都运到河北等地，到现在一辆车都没有往外运，全部都是自产自销拉到章丘本地。当初的十几元就有利润，现在90元利润是多大？”

据华新、海螺等水泥企业发布的数据显示，砂石骨料业务利润最高接近70%，砂石骨料行业被誉为2018年“最赚钱行业”。我国多地砂石严重短缺已经影响到重点工程的建设，一些地方政府出台政策要求：砂石严禁外运！砂石短缺促使砂石运输半径扩大，虽然运输成本增加加剧了砂石价格上涨的风险，但是促进了砂石“公转铁”的进程，也算是砂石价格上涨、短缺让砂石骨料行业“因祸得福”的一方面！

自2018年以来，山东地区砂石价格普遍上涨，以济南市为例，去年以来济南砂石价格上涨90%以上。原材料价格暴涨，人工费等费用大幅上涨、建设成本增长过快等因素影响，部分企业面临着经营压力。为进一步优化营商环境、降低工程建设成本，济南市政府办公厅出台《关于降低工程建设成本的实施意见》，要求：打造3—4处环保集约型大中型矿山企业。

砂石价格上涨，山东省多地却收紧砂石矿山项目的批复工作。以枣庄市为例，山东省批复《枣庄市矿产资源总体规划(2016-2020年)》，规划要求山东省枣庄市划定的集中开采区内，新建砂石企业生产规模要达到100万吨/年。据住建、交通等部门测算，枣庄市最近几年每年建筑石料消耗都在1000万吨以上。据山东省统计，截止2018年4月，枣庄市只有一家建筑石料厂，建筑石料需求缺口很大。

据了解，山东今年计划投资1622亿元资金补基建短板，其中公路建设投资997亿元，铁路建设投资320亿元。大批基础设施建设项目需要巨量砂石骨料，而近期山东多地出现砂石短缺、高价的现象。中国砂石协会曾报道，辽宁省砂石“北砂南下”的重点地区就有山东省，然而，近期辽宁省砂石矿山、河道采砂正面临整治风暴，山东本地也迎来8个检查组的整治行动，砂石供应全面收紧。在此背景下，山东地区砂石价格或将迎来涨价潮，部分地区的砂石短缺问题或将进一步加剧！