7月3日,淮安船闸上行船队126个,货轮1954艘,预计待闸时间212时;下行船队68个,货轮2063艘,预计待闸时间225小时,上下行待闸的船舶已达到创纪录的超4000艘!
淮安船闸上游有淮河、里下河和大运河三个方向来船,是运河上最繁忙、通过量最大的船闸,主要担负区域基础建材、能源运输的重要任务。
据淮安船闸消息,该船闸对集装箱船、LNG船、重点物资等船舶提前放行,但包括运输砂石的传统燃油散货船在内的船舶仍需要排队等待,目前待闸时间在10天左右。
部分堵船原因
近年来河南、淮河等地区对河砂开采整治行动,且目前河南全省处在汛期禁采阶段,黄砂等货物跨地区运输较多,部分船舶航线更改;
近期苏北及皖北农业灌溉取水较多,淮河、苏北运河航道水位低于通航标准;
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据了解,每年同期淮安船闸几乎都会上演堵船大戏,但本次上下行超4000艘船待闸仍略显夸张。
为了应对该情况,淮安船闸今日(7月4日)发布了调度管控如下: