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砂石需求“定海神针”!下半年铁路投资近5000亿

2019-08-07 来源: 中国振动机械网
中国国家铁路集团公布数据显示,上半年全国铁路固定资产投资3220.1亿元,完成了全年投资额8000亿元的40%,下半年还需完成投资4780亿元,铁路投资或呈现高开高走态势。 铁路投资是稳增长、促发..

中国国家铁路集团公布数据显示,上半年全国铁路固定资产投资3220.1亿元,完成了全年投资额8000亿元的40%,下半年还需完成投资4780亿元,铁路投资或呈现高开高走态势。

铁路投资是稳增长、促发展的重要抓手。记者梳理各地方政府公开信息发现,今年下半年铁路投资热点以中西部地区的高铁项目为主,如渝万高铁、渝昆高铁、川藏铁路等,同时兼顾京津冀地区、长三角等东部地区。

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国家发改委综合运输研究所助理研究员马德隆对记者表示,此前高铁项目主要集中在京广线以东区域,盈利性相对好一些,“但随着布局的完善,这几年中西部铁路投资成为新的增长点”。

东部地区的城际铁路也成为近年铁路投资的热点。

马德隆分析,城际铁路主要以地方投资为主,东部地区财政雄厚,且人口较多,客流量有保证。“如浙江、福建、广东,城镇化率较高,且每个城镇之间的距离相对较短,经贸往来的需求非常旺盛,但这些地方高铁修建较早,标准相对低,有些需求仍然满足不了。”马德隆分析道。

西部领跑高铁建设

西部地区的高铁项目具有里程长、投资金额大、施工难度大等特点。

其中,渝万高铁是由重庆市主城区通往万州区的城际铁路,预计12月开工;渝昆高铁由重庆通往昆明,预计9月开工;渝西高铁由重庆通往西安,争取今年年底前完成批复可研报告、实现先期开工段开工。

从投资金额看,渝昆高铁全长698公里,设计速度为350公里/小时,估算投资约1170亿元。渝西高铁长约700公里,按每公里造价1.3亿元计算,总投资为1000亿元左右。

同时,备受瞩目的川藏铁路开工在即。四川省委书记彭清华6月17日表示,川藏铁路很快就要开工建设。作为青藏铁路后的第二条进藏“天路”,川藏铁路是中国西南地区的干线铁路之一,总长约1700公里,总投资约2700亿元。

除西部地区,下半年铁路建设兼顾京津冀地区及长三角等东部地区。

7月22日,天津市市长张国清表示,京津冀交通一体化取得重要进展,(天)津雄(安)城际铁路已纳入国家规划;天津到北京的新机场联络线将于下半年开工。

7月22日,国家发改委发布消息称,批复新建郑州至济南铁路濮阳至济南段、鲁南城际铁路菏泽至兰考段两个铁路项目的可研报告,总投资合计518.8亿元。

8月1日,山东省发布文件指出,下半年要加快鲁南高铁等10个在建项目建设,力争新开工济郑、鲁南高铁菏泽至兰考段等5个高铁项目。此外,江苏省提出,下半年要确保宁淮铁路开工建设,力争北沿江高铁开工建设。安徽省则表示将加快推进池黄、宣绩、合新高铁等一批项目尽早开工。

在经济下行压力加大、重提“六稳”的背景下,刘哲分析,下半年稳投资的重点在于稳定制造业投资,同时加大基础设施,尤其是新型基础设施的投资力度,在保证基建投资规模的同时,将更注重质量的提升。


本文关键词:

基础建设 铁路

责任编辑:晓丽
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