由于砂石车辆通过较多,导致107省道楼观台至马召段路面各类病害较为严重。记者12日从市交通局获悉,我市首次应用泡沫沥青冷再生技术,对该路段进行“治疗”。
据了解,107省道改扩建工程楼观台至马召段路线全长11.792公里,按一级公路标准建设。该路段于2003年建成通车,由于过往该路段的砂石车辆较多,导致路面各类病害较为严重。为进一步提高公路的承载能力和耐久性,西安市交通运输局反复调研,不断优化设计方案,由西安市公路工程管理处与西安公路研究院联合,对107省道楼观台至马召段旧路采用泡沫沥青就地冷再生技术,实施改扩建工程,先期先进行1.7公里试验段施工。
据了解,泡沫沥青就地冷再生,是指采用专用的泡沫沥青就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨,掺入一定数量的泡沫沥青、水泥、水,经过常温拌合、摊铺、碾压等工序,一次性实现沥青路面再生的技术。该技术不仅能很好地解决原路段的病害, 使得功能得到恢复, 而且对交通干扰小、施工速度快,道路碾压后几乎能够立即开放通行。
此次试验段工程计划于10月11日开工,10月26日结束,工期15天。由于该技术在我市国省干线公路施工中尚属首次使用,还需通过试验段施工进一步体系化、标准化和规范化,以便为后续大面积推广应用提供重要参考。