圆锥破碎机之“飞车”故障产生的原因分析

圆锥破碎机在运行时，时常会发生动锥飞车故障，不仅严重影响破碎机的工作效率，而且过大的惯性冲击力还会使锥形铜套承受严重挤压发生抱轴、撕裂等故障，为了弄清此类故障产生的原因，下面将分析圆锥破碎机动锥飞车的原因。

一、自身缺陷。在装配式轴衬没有严格把关，内壁刮研质量不合格，造成轴衬与主轴多处面接触，不能形成较好的油膜，这是破碎机飞车的一大隐患。

二、主轴与衬套内孔局部接触。润滑不良，或者主轴与锥形衬套内孔间隙过小．使锥形衬套抱住主轴。在这种情况下．锥形套已经离开空偏心套。也是导致飞车现象经常性的一个原因。
三、频繁过铁。频繁过铁导致负荷过大，机体动平衡被破坏。破碎锥惯性力矩瞬间增大。有时固定轴衬的灌锌脱落。致使轴衬上窜，主轴和轴衬之间的间隙变小而“包轴”，若未及时停车，也会出现机体振动并飞车。
三、动锥与锥形套之间间隙减少。这是因为动锥球面与碗形球面瓦非正常磨损，影响了它们之间的正常接触。这就导致动锥球面在碗型轴承上的运动轨迹发生变化，使得动锥与锥形套之间的间隙减少，有时也会造成动锥飞车。
四、防尘装置失效或封闭不严。一旦出现这种情况，破碎腔中的部分粉尘进入润滑油路中，使得各润滑部位包括破碎锥底部与球面轴承之间、动锥与偏心套之间、大小伞齿轮之间、水平轴与轴套之间的润滑不良，产生摩擦，润滑系统油温持续升高。油温过高，润滑油的粘度下降，则导致破碎机飞车。