4月16日，砂（沙）石类货物铁海联运物流总包运输合作签约仪式在唐山港成功举行。仪式上，大秦铁路股份有限公司大同铁路物流中心与唐山港集团股份有限公司、上海国际港务（集团）龙吴分公司及煤炭分公司、承德嘉荣商贸有限公司分别签署合作协议。

中国铁路太原局集团有限公司党委副书记/总经理陆勇、副总工程师/货运部主任李书、河北港口集团有限公司党委常委/副总经理杨文胜、大秦铁路股份有限公司大同铁路物流中心党委书记/主任郭岳峰、上海国际港务（集团）龙吴分公司总经理任胜华、煤炭分公司副总经理彭正军、承德嘉荣商贸有限公司总经理张国强、芜湖旭月建材销售有限公司总经理姚立斌及多家客户代表参加签约活动。唐山港集团股份有限公司党委书记/董事长马喜平主持签约仪式，党委副书记/总经理李建振介绍京唐港区砂（沙）石业务开展情况。
 

陆勇作总结讲话，向签约各方表示祝贺。他指出，本次签约是路港企各方主动创新物流模式、降低物流成本的重要举措，各方今后要进一步密切沟通联系，发挥各自优势，为推动经济高质量发展做出贡献。他表示，作为全国铁路货运量最大的铁路局和国家5A级综合服务型物流企业，太原铁路局将持续优化服务质量、提升服务效能，为营造良好市场环境赋能增力。

杨文胜在致辞中指出，铁路集疏运体系是港口能力的重要组成部分，也是港口构建绿色运输体系的重要支撑。此次签约是路港企各方落实国家推进运输结构调整要求，共建陆海联动物流大通道的务实举措。他表示，河北港口集团将充分发挥国家能源原材料主枢纽港作用，着力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的绿色集疏运体系，努力为广大客户提供更加便捷高效的物流服务。

郭岳峰介绍了物流总包工作经验。他表示，实现机制砂通过“公铁水”多式联运方式供货，可有效降低社会物流成本，是提升铁路物流综合服务水平的开篇之举，也是铁路与地方企业在综合物流、贸易等领域深化合作的有益探索。他希望通过这一合作模式，促进铁路部门与地方企业携手共进，实现资源共享、互利共赢。

任胜华在致辞时表示，京唐港区砂石料业务具有强劲的竞争力，各方合作是适应市场规律和发展要求的必然结果，上海国际港务（集团）龙吴分公司将不断完善基础设施，优化业务模式，与各方密切合作、加强交流，为客户提供优质服务。

彭正军在致辞时表示，上海国际港务（集团）煤炭分公司将与各方建立更加顺畅的对接机制，联手打造高效、安全、绿色的物流链，确保货物从起运到交付全程无忧，让更多客户从中受益，实现多方共赢。

签约仪式结束后，与会领导和嘉宾实地考察了京唐港区铁路砂石料堆场和生产作业情况。