在今夏持续火爆的“苏超”联赛赛场上，除了球员奋力拼搏的身影，那片绿茵草坪也吸引了不少观众的目光。鲜为人知的是，其中三分之二的球场草坪产自江苏句容，而草坪在球场的扎根之处，更埋藏着一个产业升级的新故事：一种源自长江疏浚的砂子，正悄然在生态环保领域大展身手。
 

从废弃物到“理想土”：一粒砂子的“变身记”

滔滔长江，泥沙俱下。疏浚砂原本是港口航道清淤过程中的“副产品”，过去大多被倾倒在指定水域，很容易被水流再次冲刷沉积，不仅加剧下游淤积，还可能造成二次污染。而今，在港发集团绿色资源公司的推动下，这种砂子正摇身一变，成为高端草坪种植的“理想土”。

“我们这批疏浚砂是通过专业处理筛分，粒径稳定在0.5-0.8之间，含泥量低于2%，非常适合作为草坪根系基质。”绿色资源公司研发部经理宋远飞介绍，自2023年起，公司与南京农业大学句容草坪研究院联合开展试验，将疏浚砂用于草坪栽培。

今年4月以来，首批6000余吨疏浚砂已成功铺设在句容草坪研究院200亩草坪基地。初步结果显示，疏浚砂较传统中砂更不易板结，透水性更好，草坪根系生长更发达，返青更快。在同等施肥和养护条件下，养护成本预计可下降15%以上。

足球场草坪要求很高，需要透气保水，还要耐踩。疏浚砂补足了中砂的结构短板，提升了草坪整体质量，为运动草坪提供了新的解决方案，目前已局部应用于“苏超”赛场。

随着“苏超”持续升温，高端草坪订单猛增，疏浚砂草坪基质需求也迎来爆发式增长。到今年底，绿色资源公司计划在草坪基质方向实现1.6万吨疏浚砂供给能力，“镇江制造”的环保草坪基材正加速走向全省乃至更广市场。
 

打造全链条闭环：一粒砂子的“身价”不断跃升

原本作为废弃物的疏浚砂，如何能精准对接草坪种植这个“意想不到”的新赛道？这背后，是绿色资源公司对市场定位的精准洞察与产品思维的战略升级。

“我们从2019年起就开始探索疏浚砂综合利用，一开始主要是作为原材料，用于混凝土或特种砂浆生产。”宋远飞回忆，当时赶上建筑行业高峰，市场接受度不错，但公司并未止步于“卖原料”。

围绕疏浚砂这一核心资源，绿色资源公司跳出传统思维，不断延展产品线，拓宽应用场景，向精细化、功能化、高端化方向转型，持续提升疏浚砂的资源附加值。

在道路基础设施方面，公司成功研制出一种新型路基稳定土层材料，采用疏浚砂与粉碎后的建筑垃圾混合，经配比优化后制成环保型路基材料。经检测，该材料已全面满足相关技术标准。

绿色资源公司将每一粒疏浚砂都物尽其用，实现生态价值、经济效益和社会效应的统一。目前，公司疏浚砂综合利用已形成四大稳定方向：绿色建材、低碳路基材料、生态护岸和草坪种植，逐步实现从“疏浚到应用”的全链条闭环，一粒砂的“身价”正在不断跃升。

取自长江又反哺长江：一粒砂子的生态答卷

疏浚砂综合利用，不仅是航道疏浚效率提升的技术环节，更是长江大保护和生态修复的重要抓手。江苏“强富美高”新征程中，建设安澜长江、保持河势稳定、保障通航畅通是重要任务，而科学利用疏浚砂，正是这一体系中的关键一环。

“疏浚砂取自长江，我们就想着能不能反哺长江。”宋远飞介绍，公司与相关单位联合开展水利护岸应用研究，通过将疏浚砂装袋填充，结合生态预制构件和绿植系统，研发出一套适用于河道修复的新型护岸材料。目前，该方案已在世业洲启动示范段建设，对一处坍塌岸线实施修复加固。

值得一提的是，就在前几年，长江镇江段孟家港出现前沿深坑险情，绿色资源公司紧急采用“疏浚砂袋+石块压载”技术填充抢险，成功化解隐患，为长江镇江段平稳运行提供了有力保障。

自2019年镇江成为长江航道疏浚砂综合利用试点城市以来，疏浚砂已直接供应连镇铁路、镇江高校园区、高新区团山睿谷等重大项目，累计为政府节省用砂成本数百万元。统一调配、严格监管、科研引领的疏浚砂综合利用新模式，既减少了二次污染，又推动了长江生态保护与航运发展的双赢。

如今，从江底到球场，从护岸到路基，一粒砂子不再是被抛弃的“累赘”，而成为支撑生态修复、保障航运安全、服务民生工程的重要资源，在服务“水运江苏”高质量发展中，留下了坚实的绿色印记。