武汉：运用砂石分离设备等17项新技术 南四环线工程不伤水体

　　6月份全国安全生产月到来之际，武汉南四环线工程昨日吸引全国近500名建设者前来观摩。施工方介绍，南四环线汤逊湖段横穿整个汤逊湖区，为避免对水质的侵害，将生态影响降到最低，施工中运用了17项绿色新技术。

　　

　　在施工现场记者看到，汤逊湖中有一排排钢管柱（如图）。中建三局武汉南四环线二标段项目常务副经理陈兵介绍，近12000吨钢管柱和工字钢等在湖中搭设了长达1.8公里的钢栈桥施工便道，待工程完工后可以从湖中拔出，避免传统填土方式对水质的污染。为避免桩基施工中泥浆对水质的污染，设置了深扎湖底的钢护筒，将钢护筒用穿浆管相互连通，避免泥浆入湖。

　　在整洁、平静的混凝土搅拌站，记者全然看不到传统搅拌站尘土飞扬、机器轰鸣的场景。据介绍，搅拌站率先应用了混凝土绿色生产集成技术，花2000万元建设了全封闭式原料仓库和搅拌设备，内部设置隔音墙板。搅拌站粉尘处理采取全封闭式厂房，内置自动喷淋降尘系统，确保带有粉尘的气体不直接排入大气。生产过程中产生的废水处理采用三级沉淀，循环利用，做到零排放，零污染、零外运。引进了全自动编程控制砂石分离设备，对废料浆进行清洗、分离、再利用，实现废渣的零排放。

　　利用生产过程废弃物的综合利用技术，以全年生产预拌混凝土5万立方米计算，可回收砂石资源5000吨，水泥、粉煤灰等1900吨，减少建筑垃圾7600吨。

　　项目部还建立了水回收系统，将养护流失的水经过沉淀处理，集中存放，用于现场降尘、绿化、洗车。陈兵介绍，养护一片箱梁以前需100吨水，通过循环利用，至少节省了90%的水。