粤港澳大湾区规划落地！交通基建先受益 带动砂石需求

2月18日晚间，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，规划近期至2022年，远期展望到2035年，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市，总面积5.6万平方公里，2017年末总人口约7000万人，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。

交通基建率先受益 带动砂石需求

交通基建通常是区域建设中最先受益的板块，粤港澳大湾区也不例外。《规划纲要》指出，加强基础设施建设，畅通对外联系通道，提升内部联通水平。

珠三角地区的内地与港澳交通链接还有待提高，随着大湾区的建设，会给基建企业带来机会，其中主要受益的应是广东省内相关公司。

航运发展同样带来施工需求。粤水电总经济师冯宝珍介绍，所有湾区都是港口经济加产业经济的驱动模式，要发挥香港的航运国际中心龙头的作用，就需要把现有航道改大改深。

《纲要》基础设施建设内容一览

《纲要》要求构建现代化的综合交通运输体系，提升珠三角港口群国际竞争力。以沿海主要港口为重点，完善内河航道与疏港铁路、公路等集疏运网络。