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疏浚砂成利润增长点 长投集团储备航道疏浚项目20余个

日期:2020-01-08 | 来源:中国振动机械网
湖北省长江产业投资集团有限公司(简称“长投集团”)作为湖北省委、省政府指定的湖北长江经济带生态保护和绿色发展省级投融资主体,近年来主动对接国家战略,化解重大风险,扛起生..

湖北省长江产业投资集团有限公司(简称“长投集团”)作为湖北省委、省政府指定的湖北长江经济带生态保护和绿色发展省级投融资主体,近年来主动对接国家战略,化解重大风险,扛起生态主责。

长江弃砂变废为宝 一举三得

为解决制约长江干线通过能力的“肠梗阻”,湖北省实施了长江深水航道整治的“645”工程,谋划“将武汉到安庆段水深提高到6米、宜昌到武汉段水深提高到4.5米”。

实施“645”工程需要进行航道清淤,过去清淤产生的弃砂,往往抛向航道两边水域,既容易造成二次回淤,又浪费河砂资源。

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为解决这一难题,相关部门在荆州太平口水道开展航道疏浚弃砂综合利用试点,取得较好效果。

试点的成功,让长投集团敏锐意识到,开展长江河湖疏浚及弃砂综合利用业务,不仅有利于促进长江黄金水道建设、保护水生态环境,还有利于保障重点建设项目用砂需求,增加新的利润增长点。

长投集团迅速成立湖北省长投环保有限公司(简称“长投环保”),抢先进入长江河湖疏浚及弃砂综合利用领域。短短半年时间,谋划储备项目20余个,枝江宝筏寺至刘巷渡运线清障项目已顺利完工。

“枝江宝筏寺至刘巷渡运线清障工程保障了渡运航线作业安全,方便了群众通行,产生的弃砂全用于服务地方经济发展,没有造成二次污染,一举三得。”长投环保公司战略投资部负责人说。

长投环保主攻长江疏浚及疏浚砂石综合利用,与湖北生态一道构成了长投集团“一主两司”的业务框架,成立不到半年,已与地方成立5家合资公司,预计两三年内达到10家以上,基本构建形成“2+N”的生态主业市场主体布局。


责任编辑:晓丽
本文关键词:生态环境 疏浚弃砂 河砂资源
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