安徽、苏州拟建超2500公里轨道交通 砂石需求企稳!
日期:2020-09-04 | 来源:中国振动机械网
9月1日,苏州召开轨道交通线网规划会议,深入研究轨道交通线网规划和近期建设规划。会议要求,深化完善规划,推进多层次轨道交通融合,加快构建“四网融合、一票通城”的轨道交通体..
9月1日,苏州召开轨道交通线网规划会议,深入研究轨道交通线网规划和近期建设规划。会议要求,深化完善规划,推进多层次轨道交通融合,加快构建“四网融合、一票通城”的轨道交通体系。
据悉,截至去年底,不含昆山花桥段,苏州市已运营1、2、3、4及支线共计165.9公里、135座车站。《轨道交通线网规划(2035)》拟提出构建“十字快线+中心放射”的整体架构,远景年形成22条线路、总里程1086公里,市区线网密度达到0.9公里/平方公里,内环内线网密度达到1.5公里/平方公里,线网规模和密度都处于国内领先水平。
此外,安徽省投资集团近期正在推进一批新的高铁项目,主要有合肥至新沂高铁、合肥至南京高铁(安徽段)、合肥至武汉高铁(安徽段)、淮北至宿州至蚌埠城际铁路、阜阳至淮北城际铁路、六安至安庆城际铁路等项目,加上目前在建的合安高铁、安九高铁、昌景黄高铁、池黄高铁、宣绩高铁,总建设里程约1500公里。2020年,安徽省铁路办下达省投资集团铁路出资任务56亿元。
众所周知,基础设施建设是当前砂石需求的重要推手。据统计,每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4-6万吨;每公里高铁砂石骨料的用量为5.6-8.64万吨,均匀7万吨;而地铁等地下工程砂石消耗量将更大!近日,安徽、苏州轨道交通线网规划相继出炉,合计超2500公里,砂石需求可期!
责任编辑:晓丽
本文关键词:轨道交通 砂石骨料 高铁项目
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