中国铁建港航局承建打造砂石集散中心，助力西部开发中部崛起步伐

工程概况
 

襄阳港是湖北省规划的五大主要港口之一，是武汉长江中游航运中心的重要组成部分，规划形成“一港双核五港区”的总体格局。

中国铁建港航局武汉分公司承建的小河港区作为襄阳港的核心港区，是以件杂货、散货(含砂石)、危险品、集装箱为一体的综合性港区，是未来服务襄阳市以及周边地区大宗货物运输和集装箱运输的重要物流集散中心。
 

小河港区工程完工效果图
 

小河港码头为高桩梁板结构，一期工程建设规模为新建停靠1000吨级货船的件杂货泊位3个，散货泊位1个。该项目是集团公司在汉江流域承建完成的第一个码头工程，同时也是襄阳市第一个现代化码头工程，已于2017年6月完工并交付使用。目前，由武汉分公司承建的小河港区后方陆域一期工程包含6个件杂货堆场、1个散货堆场、1个散货货棚、1个件杂货仓库、1栋综合楼及生产辅助建筑物。
 

小河港区工程航拍图

 

 

 

自开工以来，项目部结合施工实际情况，科学部署施工计划，精心布置施工任务，合理优化资源配置，抢抓一切可用时间，组织攻克重难点工程。同时，加大安全施工管理力度，确保各项安全质量举措落实到位，全面推进工程进度。目前，该项目一期工程已完成后方陆域工程约60%的工程量，正在开展后方陆域生产作业区和辅助生产区的施工，整个一期工程计划于2021年5月底全面完工。
 

小河港码头散货货棚钢网架
 

小河港码头的散货货棚钢网架以95m×100m×34m的大跨度成为湖北省内内河码头货棚钢网架之最，其作为本工程施工难度最大、安全风险最高的分项工程，项目部通过召开专项施工方案研讨，多措并举保证施工工艺和施工安全，目前已顺利完成钢网架、钢檩条的安装，取得了阶段性的胜利。

项目部将践行集团公司“建精品工程”的理念，为业主提供高质量的服务，保时保质保量完成襄阳港小河港综合码头一期工程后方陆域建设工程，提交一份完美的答卷。

项目建成的意义

小河港区项目全面建成后将能利用区位优势，借助汉江干支直达、水陆、水铁联运和长江黄金水道的便利条件，发挥鄂豫陕渝毗邻地区经济开发的重要“桥头堡”作用，把辐射范围向东扩大至沿海，向西向北扩大至十堰、神农架、河南、陕西、山西、四川等地区，这对加快西部开发促进中部崛起，支撑和引导区域外向型经济发展，打造面向世界、开放交流的重要口岸，都将起到重要作用。

该项目的启动建设，为实现湖北省委、省政府提出的武汉、襄阳、宜昌“一主两副”中心城市的战略规划，更好地促进沿江经济开放开发，打造襄阳经济新增长极，具有十分重要的意义。