强拆11条采砂船，海门严打长江非法采砂

海门长江水域岸线平整，视线开阔，不利于非法采砂船只停靠，但是临近的上海崇明水域地形地势复杂，港汊较多，常有非法采砂船只隐匿，对海门打击非法采砂船只停靠造成不利影响。近日，市水利局联合南通海事局、海门区水利局，前往沪苏交界水域和上海崇明长江B7号浮水域，开展执法巡航检查。

巡航过程中，执法人员登上皖万顺111号船，仔细询问船主装载的砂石，有无合法来源证明、装载情况等相关问题。本次巡航检查没有发现非法采砂船舶。

B7号浮水域处于上海、太仓交界水域，水政职能属于上海管理，海事职能属于太仓管理，仅长航公安可以延伸打击管理。而非法采砂船只为躲避巡查执法往往会在海门水域非法停泊。针对该区域的特殊性，去年以来，海门积极完善多部门联动采砂监管执法机制，划定了采砂船只停泊区，加大了联合执法力度，累积开展联合检查67次，排查船舶262艘次，成功打掉1个在B7浮附近水域从事非法采砂的犯罪团伙，对11条采砂船的采砂设备进行了强拆。

接下来，我市将继续对非法采砂行为保持“零容忍、强高压、长震慑”严打态势，通过部门联动、区域联合执法的方式，从严从快查处交界水域采砂船不指定停泊和非法采砂行为，推动禁止采砂工作由“稳定可控”向“根本性好转”转变，维护好交界水域水事秩序。