国家能源集团首批“国能号”煤炭漏斗车落成交付

近日，由国家能源集团铁路装备公司联合中车集团历时四年共同研发的集团首批新一代绿色智能“国能号”KM81系列煤炭漏斗车正式落成交付，将为国家西煤东运战略大通道提供优质运力。
 

“国能号”KM81系列煤炭漏斗车，共分为KM81型铝合金煤炭漏斗车和KM81A型铝合金煤炭漏斗车两个车型，由国家能源集团铁路装备公司联合中车集团历时四年共同研发，分别从铁路货车传统结构和高新技术方面实现六大突破，集成了车载智能监测系统、无线电空制动系统、GPS/北斗双模精确定位技术和环保活动顶盖，自重系数达到世界领先，提升制动波速，降低列车纵向冲动力，制动距离得到较大减少，为我国首创25吨轴重轻量化、智能化新技术集成自卸式煤炭漏斗车。
 

该系列车型具有智能、环保、轻量、重载、高效等特点，整体技术达到世界领先水平，集成了北斗定位系统、无线电空制动系统和复合材料防尘环保活动顶盖，能解决铁路沿线居民受粉尘的困扰，同时还可节省使用传统喷淋抑尘剂所产生的巨额费用。
 

 

KM81系列煤炭漏斗车首创轻量化铝合金车体，具有自重低、刚度强、容积大、风阻小的特点，突破轻量化、低能耗瓶颈，实现减自重、加载重、增容积的协调统一；首次搭载复合材料环保顶盖，降低防治扬尘成本，实现煤炭绿色环保运输；卸货底门自动开闭，适应车辆双向行驶，实现车辆快速卸车和周转利用，大幅提升卸货效率降低卸车成本；优化一系悬挂系统纵横向刚度，轻量化摇枕侧架，走向装置具有轻动力、低自重、减磨耗、高可靠性的优点，车辆动力学性能更优；采用集成式空气制动装置、BAB-2型基础制动集成装置，制动系统具备高度集成、结构紧凑、传动效率高、泄漏环节少的优点；通过对车辆顶盖、底门开闭状态、空气制动系统、轴温、压力、振动等部位和特征进行在线实时监测，采用车列、车辆、监测点三级结构，集状态监测、异常报警、统计分析、大数据处理、健康管理等功能为一体，首创铁路货车车载健康管理平台可视化展示整列车的运用状态。
 

该车型解决了多年来铁路货车“不带电”的难题，突破现有5T监测设备限制，实现对顶盖、底门开闭状态、空气制动系统、轴温等的在线监测与故障预警，投入实际线路运用考核一年，运行超过12万公里，车辆各项性能稳定，运用状态良好，整体技术达到了国内领先水平。
 

智慧环保煤炭漏斗车还创新研发了车载智能监测系统，研制基于微机电技术的全数字一体化传感器并内置前端算法，传感器具有低功耗睡眠模式和唤醒策略，实现系统超低功耗和电池供电工作条件，同时集成GPS/北斗双模精确定位技术，实现铁路货车运用状态和动态性能的实时监测、故障预警和车辆健康管理。
 

智慧环保煤炭漏斗车于国内首次采用铝合金无侧柱中空挤压铝型材铆接方式和侧柱内置搅拌摩擦焊焊接两种方式制造车体，并充分利用车辆限界空间，增大车辆容积，车体自重有效降低；车辆全部加装复合非金属材料叠板式活动顶盖，有效防治列车运行过程中的扬尘和洒漏，底门开闭机构及配套智能卸货控制系统，确保车辆可适应列车双向行驶自动卸货作业，实现车辆快速卸车和周转利用，为提升车辆运输效率奠定基础。
 

“国能号” KM81充分实现监测技术、车辆技术和大数据技术的深度融合，开创了智慧货车的先河，经过2年、20余万公里的运用验证，车辆整体技术达到国际先进水平。“国能号”KM81系列煤炭漏斗车的落成交付，标志着我国铁路货车能源运输正式进入智能、安全、绿色、高效的新模式。