环链提升机链斗提升输送机垂直环链斗式提升机

环链提升机链斗提升输送机垂直环链斗式提升机

斗式提升机减速机轴承断裂故障原因： 减速机轴易断主要有两个原因：一是减速机轴弧度不够，该种断处常发生在轴肩位置，由于此处有个过渡圆角，极易发生疲劳损坏；二是高速轴不同心，电机轴与减速机轴不同心时会使减速机输人轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，长期运转易发生断轴。 斗式提升机减速机轴承断裂排除方法： 如果是第一种原因所致，应及时更换合格的减速机轴；如果是第二种原因导致斗式提升机减速机轴断裂，应调整电机与减速机的位置，保证两轴同心。

NE板链斗式提升机料斗、链条的拆除与安装：

1、 准备工作

斗式提升机大修前应提前准备好工器具、备品和备件。如果有上、下链轮轴，把轴和链轮提前组装起来，从配电室向工作现场接一个临时控制器，用于点动提升机。

2、 料斗的拆除及回装

拆除斗提机料斗最好从提升机刚出地面一人高的两个便捷人孔门和一个端盖人孔门处进行。这三个人孔门应在同一高度，如果没有，建议加装。由两个工作人员各持气割站在两个便捷人孔门处，使用气割吹掉料斗螺栓链板连接部分，尽量把露在料斗外的螺杆及螺帽都吹掉。另一个工作人员从端盖人孔门处取出料斗。料斗取出后使用现场临时控制手柄点动提升机操作下一个料斗。在前80个料斗拆除时最好是隔一个拆一个，这样做可以防止提升机一侧料斗过多，对电动机和减速器造成不必要的损害。用气割拆料斗时尽量不要伤链板，对此我们有一个小窍门，用气割加热螺帽边沿直至发红后，迅速调节混合气阀门，使得火焰出现较长蓝焰后，打开高压风阀门,来回晃动气割。

采用上述方法平均3分钟取出一个料斗，162个料斗一天可以拆完。而原来采用传统的割螺母或毁坏料斗的方法最少要两天时间。

回装料斗时选择的位置及顺序与拆时相同（装料斗时最好也是隔一个装一个，一圈以后在装另一半），由一个人托起料斗，两个人装螺栓，螺栓只用手拧紧即可。回转完所有的料斗后，工作人员在提升机顶部，一人紧螺栓（紧螺栓可以使用电扳手），一人对紧好的螺栓进行焊接。一般情况下平均2分钟能装一个，162个料斗螺栓的紧固和焊接半天能完成。

3、 更换链条

拆完料斗后，拆卸提升机底部从动轴的轴承座、轴承及各端盖。用手拉葫芦吊起从动轴使之与大链条分离，用气割断开两根链条，并把从动轮从提升机箱体取出。当两根链条都断开后就会有四个链条头，把提升机运转时向上运动的两个链条头从端盖人孔门处伸出提升机，并在这两个接头处接上新的链条，将链条送入提升机箱体内，新链条另一端一直留在箱体外，箱体中送入的链条达到一定量后点动提升机（注意不要过量）。把向下运动的两跟链条从两个便捷人孔门伸出提升机箱体，链条伸出箱体的多少应为刚出人孔门为宜，如果较长应将其去掉，以便点动提升机时有足够的空间放置从提升机内退出的链条。这样用新链条置换旧链条的方法更换链条，在此要特别注意，更换时两根链条要同时工作，正常情况下半天即可完成大链条的更换工作。

4、 更换主、从动轮

拆除提升机上盖、主动轴轴承座端盖及上盖和传动链条。断开两根大链条并用手拉葫芦、钢丝绳和吊装带固定好。使用吊车吊下主动轮，拆下主动轮上的零部件，如轴承 座端盖、传动链轮和逆止器，将这些零部件回装至新的主动轴上，使用吊车吊起放回至提升机回装并连接大链条与传动链条。最后回装下从动轮连接底部大链条、回装底部箱体端盖轴承座等部件。主、从动轮的更换正常情况下需要半天时间。

5、注意事项

在整个大修过程中要保证提升机逆止器处有专人监管，严禁提升机翻转。