每年的原木链板输送机更迭、整体技术解决方案总能引起海内外客户的广泛关注,在产品系列化、技术实力提升、高附加值方面,不断细化和深耕,大吨位、大型化、智能化、高附加值设备已成功运用于国际重大工程项目。
原木链板输送机原始数据
1) 运输机链条拉力(kN) : 12
2) 运输机链条速度(m/s): 0. 5
3) 主动星轮齿数: 9
4) 主动星轮节距(mm): 50
原木链板输送机设计任务
1) 设计内容 ①电动机选型; ②链传动设计; ③减速器设计; ④联轴器选
型设计; ⑤其他。
2) 设计工作量 ①传动系统安装图 1 张; ②减速器装配图 1 张; ③零件图 2
张; ④设计计算说明书 1 份。
原木链板输送机在两排链条的每一个链节上,均会装配相互交迭的、重型结构的输送槽,进而成为了具有连续运载物料特点的输送线路。
原木链板输送机在应用过程中,可根据工作的实际需求来进行非标设计,但考虑到设备本身的复杂性,在设计的过程中,需考虑到较多的细节问题,并需充分避免各种要素带来的不良影响。
原木链板输送机的正确合理选择并且能更好的保养才能充分发挥出先进设备的较佳性能。首先是链板输送机当中的链速的选择, 用户必定首先是根据被输送物料的性能、 状态如物料的物理性质, 形状及温度等因素为进行选择合适产品的链速。
原木链板输送机待链速进行确定后, 便可以进行选择链板输送机的机型了, 可以根据产品的输送量来进行选择较佳的机器的机型。
原木链板输送机由于每个链板输送机的机型都有设定的基本输送量, 在机型选择表中还列较大和输送长度的动力的选择, 必须指出在相同输送量的情况下, 选择稍大的链板输送机机型可以使得链速降低, 从而延长使用寿命, 但是由于输送量不宜过小, 犹如实际输送量低于该机额定输送量的百分之三十以上时, 会使得使用时发生料层过薄, 内压力过小, 从而造成空转, 反而增加了链板输送机的磨损。
原木链板输送机的减速比及装配型式, 在选择驱动装置时, 可以进行列出 Y 系列电机和 ZQ系列减速器, 也可以选用摆线针轮减速电机。
原木链板输送机的驱动装配形式有左装、 右装以及背装式(仅适用于功率在 5.5KW 以下的摆线针减速电机)。