挖砂链斗提升机的标准设计采用链传动。 它是利用可以屈伸的链作为传动元件, 通过链与装在平行轴上的链轮的轮齿进行啮合传动, 所以它兼有带传动和齿轮传动的一些有点。
挖砂链斗提升机链传动的主要优点: 与带传动相比, 平均传动比准确, 传动效率较高,轴上载荷较小, 同样传动条件下尺寸紧凑, 能在较恶劣条件下工作; 与齿轮传动相比, 链传动的制造和安装精度要求较低, 有一定的缓冲和吸振作用,
中心距可在一定范围任意加大。
挖砂链斗提升机链传动的缺点: 瞬时传动比有波动(链轮齿数愈少波动愈大), 故不如带传动平稳, 工作时有噪声, 链节磨损伸长后, 易发生脱链。
挖砂链斗提升机斗链贯穿提升机的全长, 为机身长的两倍多, 在设备检修中占很大比重。同时, 斗链在脱水斗式提升机中既是货物的承载机构, 又是脱水斗式提升机的牵引机构, 因此, 不仅需要足够的强度, 而且还应具有耐磨、 耐腐蚀的要求。 斗链选择的合理与否直接影响脱水斗式提升机的投资、 运行成本, 更为重要的是将直接影响脱水斗式提升机的可靠、 安全运行。
挖砂链斗提升机斗链运行速度的选择
斗链运行速度是脱水斗式提升机设计计算的重要参数, 脱水用的提升机斗链速度很低, 只有 0.16m/s 和 0.27m/s 两种。 作为较终产品的脱水, 一般选用0.16m/s ; 作为中间产品的转载(如主洗中煤) 可选用 0.27m/s 的斗链速
度。对于用于提升洗涤后的矸石, 在满足运量要求的情况下, 尽量选取较低的速度, 初选斗链的速度 v =0.16m/s 。
挖砂链斗提升机电动机和减速器之间用柱销联轴器连接。减速器和驱动主轴之间用节距t=63.5mm的套筒滚子链驱动。链条的张紧是用调压紧轮的位置进行。由于考虑斗链有可能突然被卡住而造成事故,故设置了安全销,它装在从动轮上,如发生故障时,安全销即被切断,从而保护了其它机件不被损坏。
由于脱水斗式提升机的运行速度极慢,所以驱动轮齿数可大为减少。其头部和尾部星轮均采用方轮结构,用于脱水时,当t=320mm及t=400mm时为四方轮,如图2-3所示:当t=500mm时为五方轮。用于捞坑斗式提升机则均为五方轮。