耐高温刮板机锅炉出渣输送机多种配置

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耐高温刮板机锅炉出渣输送机的机尾部分为有驱动装置和无驱动装置两种。有驱动装置的机尾部，因尾部不需要卸载高度，除了尾部架与机头架有所不同外，其他部件与机头部相同。无驱动装置的机尾部，尾部上只有供刮板链改向用的尾部轴部件，为一种边双链型的，尾部轴上的链轮也可用滚筒代替。

耐高温刮板机锅炉出渣输送机中部槽的刮板输送机的机身，有槽帮钢和中板焊接而成。上槽是装运物料的承载槽，下槽底部敞开供刮板链返程用。为减小刮板链返程的阻力，或在底板松软的条件下使用时防止槽体下陷，在槽帮钢下加焊接底板构成封底槽。使用封底槽安装下股刮板链和处理下股链事故比较困难，可以用间隔几节封底槽装一节有可拆中板的封底槽的办法，以减少困难。

耐高温刮板机锅炉出渣输送机中部槽应有足够的强度、刚度和耐磨性。为检测中部槽的质量，我国制定了《刮板输送机中部槽试验规范》（MT102-85）。此规范对试验项目、试验方法和强度指标都有具体规定。

耐高温刮板机锅炉出渣输送机液力偶合器是安装在电动机和减速器之间， 应用液力传递能量的一种传动装置， 起传递动力、 均衡负荷、 过载保护和减缓冲击等作用。 它主要由泵轮、 涡轮和外壳组成。按工作介质的不同， 液力偶合器分水介质液力偶合器和油介质液力偶合器。 水介质液力偶合器与油介质液力偶合器的主要区别是油封在轴承内侧， 防止水浸入轴承， 另外增设有易爆塞。

耐高温刮板机锅炉出渣输送机对于变频器而言，其拥有任意调节启动时间的作用，将其应用于刮板输送机中，可以保障刮板输送机在启动时的稳定性。与此同时，为了避免刮板输送机在启动或者停机过程中对其内部造成损坏，我们可以采用S型加速设计以及减速设计方法，使刮板输送机的启动程序模块化。