日前，由水电五局拜本项目部承建的摩洛哥拜本高速公路工程筛分系统投产运行。该套系统主要用于生产公路底基层、非处理碎石及技术区回填料，对该项目部完成全年任务及整个公路工程建设具有重的要意义。

　　摩洛哥拜本高速公路全长38.6公里，整个公路分为底基层、非处理碎石、技术区回填料、混凝土骨料等，工程分别为58万立方米、39.55万 立方米、18万立方米、10万立方米，43万吨沥青混凝土，各类骨料总计约300万吨。该公路工程整个生产量是在摩洛哥承建的所有公路工程中最大的，能否按时生产出足够的合格骨料是拜本高速公路成败的关键因素。原料全部来自路基开挖区和石料场，需爆破开采后运至破碎筛分系统生产加工。受红线交地缓慢、石料场环评、开挖区二类土鉴定等因素影响，去年骨料生产相对滞后，仅生产32万吨。
　　摩洛哥拜本高速公路今年骨料生产任务异常艰巨。为此，该项目部提前策划，全盘考虑，抓紧时间，以最快速度将自有第二套筛分系统安装成功并投入生产，加上之前投入的一套固定筛分系统和两套移动筛分系统，共有四套筛分系统加工材料，总能力达到600吨/小时。摩洛哥拜本高速公路项目部有信心、有能力确保骨料的生产和供应，从而保证全年任务的圆满完成。