2013年12月01日，神华集团副总经理王晓林、神华黄骅港务公司董事长谢友泉一行，出席神华黄骅港煤码头四期工程CD12翻车机重载试车仪式。美卓矿机项目管理与质检总经理林明乐、散物料搬运及热工系统项目与系统销售代总经理高仲弟以及项目经理洪波应邀参与了此次活动。

全球唯一的四翻翻车机系统供应商

2011年04月，美卓成功中标神华黄骅港煤码头三期翻车机系统项目，首次为其提供两套四翻翻车机系统，单套循环次数达25次/小时，实现了翻卸能力5,000万吨/年的生产目标。

此次，美卓在黄骅港四期翻车机系统项目设计中将单线循环次数刷新至27次/小时。待系统正式投入运营后，三期、四期项目可满足客户年1亿吨的翻卸目标。



美卓的铁路四翻翻车机是世界上翻卸能力最强，自动化控制程度最高的翻车系统。该系统的整体设计及电控部分均由美卓提供，美卓也是目前能够交付四翻翻车系统的全球唯一供应商。

产品与服务的完美组合





截止目前，神华黄骅港煤码头翻车机项目共分为四期，一期、二期项目采用的是其他外资品牌的双翻翻车系统。美卓则在此之前已向京唐港、曹妃甸、秦皇岛、天津港与日照港成功交付数套火车翻车机系统，在综合考虑投资成本、建设周期、设备效率、产品质量及服务口碑后，美卓的四翻翻车机系统在黄骅港煤码头的新项目中脱颖而出。

得益于美卓卓越的电控系统性能与现场调试团队的丰富经验，黄骅港煤码头四期翻车机重载联动调试比原计划提前两个月完成。





作为项目的业主方，黄骅港设备部经理陈祖武对美卓服务团队给予积极评价：“美卓的现场调试队伍表现出色，他们专业严谨的职业精神确保了项目的提前交付，并使我们放心满意地完成了四期项目建设。”

同时，来自项目总包方的中交一航局安装有限公司总经理黄建仓也对美卓的服务表示赞许：“在工期紧张的情况下，美卓能够提前完成项目任务，这不得不让我们刮目相看。”



基于美卓四翻翻车机的优异性能表现，神华黄骅港务公司更加增强了未来五期、六期项目的建设信心。

神华黄骅港是目前国内唯一一家煤炭企业拥有的专属亿吨级港口。1997年9月国务院正式批准黄骅港开工建设，2001年11月开港运营，2011年煤炭装船量首次突破一亿吨。换言之，由黄骅港运出海的煤炭已经占到神华集团煤炭总产量4亿吨的25%左右。