14日，在东风鸿泰资源循环公司，工作人员正在拆解一台新能源汽车上的锂电池，然后替换掉叉车上的铅酸蓄电池，将之改造为电动叉车。

该公司负责人告诉记者，经测算，这种梯次利用的锂电池与铅酸蓄电池相比，每度电可减少23.26公斤的二氧化碳排放。

据了解，类似于动力电池这样的固体废物存在于城市的各个角落。如果善加利用，就相当于不必开采矿山，城市中就“储藏”着一个巨大的“城市矿产”资源。
 

工作人员对拆解下来的新能源汽车锂电池进行检查、充电。

而建设“无废城市”的目的就是希望通过固体废物的源头减量和资源化利用，最大限度减少填埋量，将固体废物的环境影响降至最低，促进城市可持续发展和绿色转型。

今年4月，武汉入选国家第二批“无废城市”建设名单。日前，市人民政府发布《武汉市“无废城市”建设实施方案》，聚焦固体废物的产生、转移、利用、处置等环节，统筹城市发展与固体废物管理，大力推进固体废物减量化、资源化、无害化，努力探索形成超大城市固体废物治理新模式。
 

工作人员对拆解下来的新能源汽车锂电池进行检查、充电。

14日，市生态环境局有关人士介绍，《方案》按照国家设置的“工业、农业、生活、建筑、危险废物”五大领域和“制度、技术、市场、监管”四大保障体系，明确了9个方面共计42项重点任务。

其中，武汉在青山区、武汉经济技术开发区建设了2个区域性一般工业固体废物处置中心，对工业废物进行多方位回用、无害化处置。

在农业领域，武汉将推广绿色食品有机农产品种植、减少化肥农药使用比例、推进畜禽粪污资源化利用、提升秸秆高值化利用水平、加强农膜和农药包装废弃物的回收处理。

在生活领域，武汉将更严格实行分类收运，加快推进再生资源综合处理基地建设，实现原生生活垃圾零填埋。

在建筑领域，将着力推进绿色建筑模式，推广装配式建筑；强化建筑垃圾收集和利用，健全装修垃圾收运处置机制，推进弃土消纳处置场地和建筑弃料再生材料厂建设。

为此，武汉大力鼓励高校、科研院所和企业开展固体废物减量化、资源化、无害化相关关键技术工艺设备研发及工程应用示范。同时，积极申报国家绿色金融改革创新试验区，支持组建绿色金融专营机构或事业部，争取金融机构加大对“无废城市”建设项目清单内项目和企业的支持力度并推动这些“城市矿产”再生资源产品纳入政府绿色采购体系。