8月20日，记者从北方重工获悉，由北方重工自主研发的耐高温大运量超长距离带式输送成套装备，不仅获得了用户企业高度认可，更因突破了国际技术垄断，摘得2021年度辽宁省科学技术奖。

“打破国外技术垄断，这是我们以市场为导向、用技术创造价值、实现产品不断升级的结果。”回顾这套国内最大、全球先进的装备问世，参与研制全过程的北方重工设计研究院输送装备设计研究所所长王伟星如是说。

久久为功，奠定突破基础

带式输送机系统作为大宗散状物料连续输送设备，广泛应用于钢铁、煤炭、港口等行业，北方重工一直是该技术中国的引领者，并形成了成熟的技术，推出产品叫响中外市场。

在宝钢二、三、四期工程，日照港(3.080, 0.01, 0.33%)煤码头二期工程，小龙潭露天煤矿，秦皇岛港煤五期工程，大渡河水电站，龙滩水电站等数十个国家重点建设工程中，在马来西亚金狮钢厂输送系统、澳大利亚西澳铁矿、印度唯丹塔铝矿、巴西淡水河谷等工程总承包项目中，北方重工产品都是耀眼的“主角”。目前，北方重工仍保持着最大带宽2400毫米、单机最长14.2公里、输送倾角最大31.5°等多项全国之最。

正是拥有雄厚的技术积累，北方重工敢开中国行业先河，更上一层楼，进军耐高温长距离的带式运输机领域。

瞄准市场需要，突围高端制造

随着国民经济的飞速发展，客户对散状物料的输送提出了新的要求，长距离、大运量（高带速和大带宽）和大倾角输送物料设备成了客户“新宠”。

然而，因为各种原因，中国的超长距离、高带速、大运量、耐高温熟料带式输送机整机以及部件的研究还只处于起步阶段。相应在国外，一些工业发达国家，在设计、制造等方面积累了经验，自然占据了全球高端市场。

国家需求就是努力方向，实现技术突破，抢占高端市场，让北方重工研发提速。在产品设计、技术研发、工艺改进、设备制造等方面，全面突破的战役早在2018年就打响了。

为湖州南方公司中转仓储及输送工程提供设备，是一个最关键之战。这个年输送能力为1050万吨的熟料输送及仓储系统，输送系统共21条带式输送机，输送物料为高温熟料，其中长兴5#长皮带各项参数均为目前国内运行的输送熟料带式输送机之最：最长距离（11.75公里）、最高带速（4米/秒）、最大运量（3000吨/小时）、最高物料温度（175℃）。此外，沿途跨多条道路、穿越多个隧道、高低压输变线路，地形上下起伏并伴有5个角度转弯，其设计难度在国际上也属罕有。

依据超长距离、高带速、大运量、耐高温熟料运输带式输送机的研发需求，北方重工整合了公司内部研发力量，成立了由20名技术骨干组成的研发项目组，在合同达成前，研发团队先后与用户组织进行了5次项目联络会。接到中标通知后，设计研发小组人员进行专项攻关。经两年努力，2018年9月设备投入使用，试验显示各种机械性能稳定，电气联锁及操作功能先进、可靠，满足生产工艺要求，受到了用户的好评。至此，世界先进的高温物料带式输送机诞生了。

未来大市场，企业大有作为

国内最大、全球先进高温物料带式输送机的诞生，也为北方重工创造了一个大市场。

行业统计显示，目前，建材及矿山行业，选择长距离、大运量的带式输送机成为一个潮流，带来了每年近百亿元市场。耐高温大运量超长距离带式输送机，近年来国内每年平均市场需求在10亿元～20亿元左右，预计未来5年国内市场需求稳定上升。国外市场对运输高温熟料带式输送机每年需求60亿元左右。

掌握着引领行业的一流技术，面对强劲的市场需求，北方重工将迎来一个企业大发展的“风口”。