尾矿砂与建筑渣土结合，也能变成施工建材。已经完成生态修复的江宁凤凰山废弃矿区，就使用了超过50万块再生砖，实现了建筑垃圾的再利用。

凤凰山铁矿停产后，矿山宕口周边环境恶化，生态修复被提上日程。记者昨天看到，这里林木清秀，环境优美。只有山脚处还可以看到当年开矿留下的缺口。去年开始修复以来，这里已经种植了一些树木，大片坡地被绿网覆盖，草木开始生长。

建设单位南京新颐健康产业公司工作人员介绍，生态修复包含削方减载、播撒草籽、截排水沟、林木种植等，目前已完成了消险和植被恢复。其中在截排水沟中，采用的就是再生砖，这让生态修复工程更增加了一份“含绿量”。目前矿山生态修复已经完成，将进入两年的封闭养护，为下一步引入康养产业项目打好生态基础。

凤凰山废弃矿区使用的再生砖来自江宁祖堂社区的一家企业南京福翊铭环保新材料公司。记者走进车间时，这里正在忙碌地生产着烧结多孔砖。庞大的车间内只有几名工人，更多的是自动化设备和机器人。“我们砖的原料，主要来自旁边的梁塘尾矿铁砂和建筑垃圾。”公司负责人王晓明告诉记者，尾矿粉末与渣土配比后，就可以进入全自动流水线。生产出来的砖由机器人搬运上车，风干后进入窑炉烧制成品。产品既实现了资源化利用，产品硬度、耐损耗度也更高。目前公司每年生产砖2.4亿块，消耗各类废渣50万立方米。

王晓明表示，南京正在创建“无废城市”，他们与东南大学经过两年多的努力，已经完成了尾矿砂与石灰配比修筑道路的可行性研究，并入选江苏省交通运输厅重大项目课题。今年，江宁区将拿出一段2公里道路，来试点路基层的施工。

记者了解到，近年来，建筑垃圾骨料颗粒在道路施工中被广泛应用，苏源大道的路基施工就应用了近8万吨。如今再生砖、再生构件也开始应用于市政工程中的路缘石、公园景石等。

记者从市建委了解到，在推进建筑垃圾资源化利用方面，我市去年从源头减量，土方就地消化，创新工艺实现废弃沥青再生，减少道路改造中的垃圾排放。去年全市备案（登记）建筑垃圾资源化利用项目299项，布局建设运行19个资源化利用设施厂。江北九峰山建筑资源化中心项目和浦口恒泰塬拆建垃圾资源化利用中心项目已建成，即将投入运行。

通过破碎、筛分和加工，作为回填材料和再生建材在工程中利用，2022年全市建筑垃圾企业收纳约273万吨建筑垃圾，资源化利用率约95%。按照“无废城市”建设和精细化管理要求，我市还搭建了建筑垃圾资源化利用信息化监管平台，逐步实现建筑垃圾从源头到资源化利用的全过程监管，确保建筑垃圾“点到点”全量送达，通过“回炉再造”，以全新材料投身城市建设。