8月17日，广东省清远市英德市人民政府对黎溪镇大埔村中心咀矿区建筑用砂岩矿采矿权出让收益评估报告进行公示，或于近期出让。该矿资源储量10915.981万方（建筑用砂岩矿7101.55万方、矿区剥离总量3814.431万方），年生产规模近826.4万方，出让年限15.81年（包括基建期2年），出让收益评估52414.59万元。

根据评估报告，该矿矿区0.9427平方公里，年生产规模近826.4万方。产品方案为建筑用砂岩规格碎石364.09万方/年（松方）、机制砂162.11万方/年（松方）、机制砂尾泥33.64万方/年（松方）、达标砌石158.63万方/年（松方）、未达标砌石22.34 万方/年（松方）、残坡积及全风化层78.33万方/年（松方）、夹石7.25万方/年（松方）。

建筑用砂岩规格碎石不含税销售价格70元/方、机制砂不含税销售价格62元/方、达砌石指标量中风化块石不含税销售价格22.6元/方、未达砌石指标量中风化块石不含税销售价格15元/方、夹石不含税销售价格15元/方、残坡积及全风化层不含税销售价格5元/方、机制砂尾泥不含税销售价格3元/方。
 

据了解，英德市是广东省乃至全国水泥生产的重要基地，交通枢纽四通八达，京广线铁路纵贯全市，106国道、京珠高速公路从东部过境，北江航运可北上韶关南下广州，水路和陆路交通较为便利。此次即将出让矿区位于清远市城区36°方位、直距约33千米处、位于英德市城区正南方向直距约35千米处。

矿区内部道路主要为当地村民饲养牲畜、砍伐树木遗留的简易道路，可与矿区北侧县道X367相连，相距约1.85千米，穿过黎溪大桥可与矿区东侧国道G240相通，相距约1.76千米。矿区可利用的主要道路分别位于矿区东西两侧，矿区东侧为广连高速（S1），最近的高速入口为黎溪北，相距约5千米。矿区西侧为乐广高速（G0423），最近的高速入口为黎溪，相距约6.2千米。沿省道、高速公路往南可达广州、佛山等城市，往北可至韶关市。

矿区附近水路主要为北江航道，北江位于矿区东侧，最近直距仅1.56千米，黎溪镇有船运码头，沿北江向北可至韶关市，向南至佛山市，与西江相通后汇入珠江三角洲。