2月27日，河南省人民政府新闻办公室召开“实事惠民生聚力谋出彩”系列新闻发布会，介绍和解读“加强农村基础设施建设”这项民生实事的落实情况和助力乡村振兴全面加快实施情况。会上指出，2024年，计划新改建农村公路5000公里。河南省农村公路的改建将为砂石行业带来稳定的市场需求，而且这种需求是持续的、长期的。农村公路的改建，不仅是我国基础设施建设的重要组成部分，这对于当地的砂石生产企业来说，也是发展的重要机遇。

2024年计划改造危旧桥梁500座

河南省交通运输厅二级巡视员崔梅介绍，2023年，河南省新改建农村公路9263公里，完成年度目标的185%；建制村村级寄递物流服务站覆盖率达到78%，超年度目标3个百分点，“四好农村路”高质量发展交通强国试点任务顺利通过交通运输部考评验收。

在加快推动“四好农村路”高质量发展方面，2023年完成投资150.6亿元，实施安防工程4687公里，改造危桥926座；新增公交化运营建制村1077个，建制村公交化运营占比达到58%；持续开展农村公路技术状况检测评定，自动化检测里程覆盖河南省78%的农村公路；河南省“四好农村路”省级示范县69个，国家级示范县23个，数量居全国第一方阵。

2024年，计划新改建农村公路5000公里，改造危旧桥梁500座，实施安防工程500公里。

加快推进四大一号旅游公路建设

会上，河南省交通事业发展中心党委书记、副主任马会表示，2024年河南省将聚焦服务经济产业发展。

大力推进资源路、产业路等骨干路网建设，基本实现县（市、区）到乡镇通二级及以上公路，高标准串联产业园区、物流园区、中原农谷、国家农高区等主要经济产业节点，有效促进城乡资源要素双向流动。

加快推进“黄河古都、太行云天、生态伏牛、红色大别”四大一号旅游公路建设，推动农村公路建设与沿线的生态旅游、特色小镇、现代农业等一体化开发，积极探索“农村公路+特色产业”“农村公路+文化旅游”等发展新模式，助力农民群众增收致富。

进一步强化高速出入口、港口码头、高铁站等交通节点连通道路建设；因地制宜推进农村公路窄路拓宽和错车道建设，切实提升城乡交通一体化建设。