从湖南省水运工作会议获悉，今年湖南省加力推进水运建设，计划完成水运建设投资80亿元。

加快航道提等升级。完成澧水石门至澧县1000吨级航道主体工程建设；加快推进湘江长沙至城陵矶3000吨级航道、沅水常德至鲇鱼口2000吨级航道、湘江永州至衡阳1000吨级航道（三期）、沅水洪江至辰溪500吨级航道和沅水桃源枢纽二线船闸等在建项目建设；确保资水桃花江航电枢纽和资水益阳至芦林潭2000吨级航道、澧资白沙至甘溪港1000吨级航道开工建设。

优化港口功能布局。突出岳阳港枢纽地位，完成虞公港区一期工程建设，加快建设岳阳城陵矶现代化港口群；推进常德港津市港区散货物流集散中心、衡阳港白沙洲港区文家坪作业区一期、株洲港大唐华银配套码头等工程建设。

推动多式联运发展。引导全省大宗货物和集装箱中长距离运输“公转水”，促进铁路专用线“进港区”；推进多式联运“一单制”“一箱制”；加快岳阳江海联运项目建设，支持衡阳“铁公水”多式联运示范工程建设，推动涟水复航。深入挖掘湖南省水上旅游资源，打造省内第一批10条水上旅游精品航线；支持地方水路旅游项目，推动郴州旅游航道、常德石门渫水仙阳湖段旅游航道建设。加快永衡智慧航道建设，推进湘江衡阳至株洲2000吨级航道等新增航道信息化基础设施建设。

2023年，湖南省完成水运投资70.45亿元，同比增长16.6%，增幅居中部六省第一。湘江衡阳至株洲2000吨级航道二期工程竣工验收；湘江近尾洲二线船闸建成投产；湘江长沙至城陵矶3000吨级航道、沅水桃源枢纽二线船闸等4个项目开工建设。