促进煤炭贸易,中蒙跨境铁路线开通启动
专家表示,蒙古在塔万托尔盖煤田和中国边境的加舒恩苏海特之间启动了一条233公里的跨境铁路线,此举预计将促进中蒙煤炭贸易。
据法新社报道,蒙古总统乌赫纳·库雷苏克(Ukhnaa Khurelsukh)是9月9日出席发射仪式的贵宾之一,结束了长达十年的过境等待。
法新社表示,塔万托尔盖铁路每年向中国出口3000万至5000万吨煤炭,并援引建造该线路的国有实体Tavantolgoi铁路有限责任公司的话说。
塔万陶勒盖富含炼焦煤,这是炼钢的重要成分。
据铁路当局称,预计该铁路还将把运输煤炭的成本降低到每吨8美元,而当煤炭由卡车运输时,每吨成本为32美元。
“铁路服务的推出无疑将极大地促进双边煤炭贸易并降低成本,”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强周一告诉环球时报。
据林说,来自蒙古的煤炭主要服务于中国东北地区的需求,预计随着火车服务的开放,当地煤炭价格将大幅下降。
这条铁路还将进一步提升该国对中国的煤炭出口,因为多年来煤炭一直用卡车从蒙古运往中国。
据行业报纸《中国冶金报》报道,蒙古国煤炭出口量每年飙升225.8%,6月份达到236万吨,为2021年初以来的最高水平。该国对中国的煤炭出口量在本月同比增长224.2%,达到210万吨。
8月初,王毅国务委员兼外长访问蒙古期间,中蒙双方达成了广泛共识,包括加强边境合作,最大限度地推动港口开放和铁路、公路连接,保持产业链和供应链稳定畅通。
双方签署了关于甘茨莫德港跨境铁路连接计划的谅解备忘录,这对帮助蒙古扩大开放和实现强劲增长具有重要意义。
中国和蒙古经济互补,合作潜力巨大,中国拥有广阔的市场、先进的技术和充足的资本,而蒙古则拥有丰富的矿产资源。
中国连续18年成为蒙古国最大的贸易伙伴和最大的外国投资来源国。根据中国商务部的数据,2021年双边贸易额达到91.2亿美元,同比增长35.3%。
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