8月1日下午，“披红挂彩”的重量级货运列车，在众人的掌声和目视中，缓缓驶出中国铁路上海局巢湖西站货运中心。这列编组50辆总计3200吨的列车，是安徽华塑石灰石集装箱首发专列，对于淮北矿业开启多式联运绿色物流发展具有里程碑的重要意义。
 

在安徽巢湖西站——年家岗站石灰石集装箱专列开通仪式上，淮北矿业股份公司副总经理兼现代物流贸易公司党委书记、总经理邵华指出，安徽华塑无为矿山石灰石原料供应实现“公转铁”集装箱运输，是淮北矿业和中国铁路上海局践行党中央提出的绿色发展理念，推动淮北矿业物流贸易板块转型升级，实现低碳环保、高效运营、互利共赢，成就路企合作典范的一次创新之举。他强调，巢湖西站“公转铁”集装箱运输业务的开拓，既符合国家绿色环保要求，又消除了恶劣天气对汽车运输影响的短板，减少了货物破损率，提高了货运效率。

邵华对该项目提前开通运营给予高度评价。他说，在淮北矿业和中国铁路上海局强力推动下，经过中国铁路上海局巢湖西站货运中心、淮北矿业华塑股份、淮北矿业华塑物流三家公司的紧密沟通、团结合作，项目从调研论证到形成技改方案，再到实施推进和今天的开通运营，整整不到两个月的时间，充分体现了中国铁路上海局和淮北矿业合作的精诚高效，也体现了路企双方参与项目建设团队的强执行和高能力。

至此，京津冀、江西、湖南、四川、安徽、武汉等省市已经开启砂石铁路运输，砂石“公转铁”步伐不断加快，将有利于全国范围内“打赢蓝天保卫战”，随着铁路线路不断向砂石矿山延伸，铁路运输砂石将促进机制砂石矿山产品运输、销售，进而大大促进机制砂石行业发展。