中国政府网2日公布《国务院关于河北雄安新区总体规划（2018—2035年）的批复》。批复指出，经中共中央、国务院同意，原则同意《河北雄安新区总体规划（2018—2035年）》。

批复指出，在京津冀协同发展领导小组统筹指导下，河北省委和省政府要切实履行主体责任，加强组织领导，全力推进雄安新区规划建设各项工作；建立全域覆盖、分层管理、分类指导、多规合一的规划体系，把每一寸土地都规划得清清楚楚后再开工建设；逐步建立涵盖规划、建设、发展各领域和全过程的雄安标准体系，创造“雄安质量”；总体规划实施中涉及的重大事项、重大政策和重大项目按规定程序报批。
 

建设中的京雄城际铁路
 

雄安新区市民服务中心
 

雄安新区这项千年大计背后，担负着推进京津冀协同战略，形成城镇化发展典范的重大任务，起点高是雄安新区建设的一大特点。国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞记者表示，作为一座城市，铁路、公路肯定是雄安新区的首要建设重点，京雄城际高铁和京雄高速都已确定，前者已经开建。从目前已披露的信息来看，2018年雄安新区总体投资规模在3000亿元左右，主要集中在基础设施建设和产业发展两大方面。

其中，超过2300亿元的投资集中在铁路、公路、排水、生态修复、拆迁安置等基础设施建设方面；约600亿元投资集中在重大产业项目上，包括建设信息产业园、智能车联网示范区等。此外，还有约120亿元的公共服务类投资，主要包括数据平台、学校、医院等项目的建设。

雄安新区的政治地位使得新区的基础设施建设有望成为直接受益主题，尤其是在建材、钢铁、建筑等相关行业。砂石行业又一需求爆点已经来袭。