在浙江省舟山市定海区青垒头路118号渣土外运作业点，一辆辆满载渣土的重型货车依次倒车驶上顺浚7轮，这标志着定海至六横小郭巨的渣土消纳处置通道开始启用。

“顺浚7轮装满后，将开往六横小郭巨消纳点。”舟山仕隆港口服务有限公司现场负责人金辉介绍，顺浚7轮一次可运载渣土约3150吨。新通道打通后，定海乃至舟山本岛的渣土处置难题将得到大幅缓解。

渣土消纳处置是重点项目建设顺利推进的重要保障之一。据了解，舟山本岛渣土每年约产生400万吨，基本通过海运用于全市部分围填海、造地等项目处置。今年以来，本岛渣土已产生处置约130万吨。今年4月起，受航线限制、相关资源化利用企业临时作业码头取消等影响，舟山本岛渣土消纳处置一定程度受阻。

针对这一问题，舟山市城管局（综合执法局）坚持保重点、保畅通原则，第一时间跟进重点项目渣土处置工作，联合发改、资源规划、生态环境、交通、港航、海事等多部门协同发力，同时，积极沟通指导项目建设单位、施工单位以及负责渣土承运的企业，目前已打通本岛渣土到六横小郭巨二期围垦项目消纳处置的通道。该路径开通后，本岛两个码头的日处置能力在1.6万吨以上，可以满足本岛各重点工程项目的渣土处置需求。

一个多月来，定海区综合行政执法局下属定海区城建集团副总经理郝攀奇，一直在为打通定海至六横小郭巨航线忙碌，看着一车车渣土顺利装船，心中的一块石头落了地。郝攀奇介绍，在舟山市政府大力推动下，舟山市城管牵头抓总，积极协调市属相关部门，最终定海与六横有关单位签订了200万吨的渣土消纳处置协议。

这项工作得到了六横管委会及海事、港航等部门大力支持，完成了渣土运输便道施工、航线安全评估、船只报备等工作。六横航线开通后，定海青垒头路118号渣土外运作业点，日均可完成定海、新城区域约1万吨建筑渣土出运。

“我们可以全力推进项目建设了。”得知渣土外运开通了新航线，舟山医院肿瘤综合治疗中心建设工程项目部生产经理潘军宏特别开心。

舟山医院肿瘤综合治疗中心建设工程于去年11月开工，今年4月中旬开挖地下室，一直受渣土出运困扰。“之前虽然相关部门不时协助解决，但是有时要运到普陀，有时要运到定海，比较麻烦。”潘军宏说，新路径打通后，项目部将抓紧推进剩余约2.3万吨渣土开挖清运工作，力争在7月初完成，为后续工程建设打好基础。

据了解，舟山完善建筑垃圾城乡一体化处置的工作仍在推进中。由舟山市城投集团负责建设的本岛北部统一渣土码头已完成海洋环评、海上施工许可证等工作，计划今年底完成工程量的90%，明年第二季度投入试运行。