今年7月温州动车事故发生后，中国铁路建设面临调整，不少线路遭遇缓建停建。铁道部官方消息，铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善。饱受资金困扰的铁路资金紧张情况在政府的支持下将大大缓解。

　　2011年一直受高铁、保障房建设、水利四万亿投资制约的水泥行业或将在这刺激下随之受益，而在当前水泥行业面临兼并重组和延伸上下游产业链的分叉路口的形势下，国内多位权威专家曾在今年9月份举行的2011第四届浙商大会暨水泥企业延伸产业链郑州鼎盛砂石推介会上一致指出，进军砂石骨料行业，是水泥企业当前最好的选择。

　　就水泥企业而言，引进大型砂石骨料生产线，要要选对厂家，更选对设备。因为砂石骨料和水泥一样是基建的必备材料，以铁路建设为例，砂石骨料的质量好坏将直接影响铁路路轨的质量。杜绝事故，应从根基做起，国家明令指出，建筑用砂石骨料必须是反击式破碎机生产出来的石子、砂子。反击式破碎机主要用于各种矿石破碎、建筑用料、铁路、高速公里路基、水电坝区建设和建筑行业人工砂石料的生产。与一般的破碎机相比，生产出来的骨料呈立方形，片状粒型少，棱体表面积大，与水泥结合面最强，是高等级公路路面及水电行业用骨料的首选设备，这也带动了我国破碎设备领域的技术发展。

　　据悉，日前我国领先的破碎设备和耐磨材料制造商——郑州鼎盛工程技术有限公司生产的大型石子专用破碎机PF2325V投产，该型号的大型石料专用破碎机是针对石料破碎特点研发的新型石料专用破碎设备，每小时单台产能达1000-1500吨，目前运行良好。该型号破碎机单机产能居国内最大、世界第二，标志着我国在大型破碎设备领域已赶超国际水平，这也是郑州鼎盛继其生产的国内单产最大的单段锤式破碎机2GDPC2325、国内最大熟料破碎机XPCF400之后，在大型破碎设备领域取得的又一历史性突破。

　　铁路建设将得到政府的大力扶持，水泥相关行业或将随之受益，当前形势下，水泥砂石等建筑用料需求增加，砂石骨料生产设备领域也够给力，铁路建设能否在年底交上一份满意的答卷，让我们拭目以待!