12月15日，沙县高砂镇工业集中区年产80万立方机制砂项目现场，一车车尾矿经初步筛分整形、反击式破碎、震动筛分、离心式制砂……产出的机制砂颗粒均匀、杂质少，这些砂子已被县内几家混凝土搅拌站订购一空。

　　这么多尾矿从何而来？沙县高砂阳溪采石场原为福银高速采石场，因高速公路建设产生大量尾矿，再加上近年来高铁建设产生的洞渣、拆迁废弃混凝土，一遇雨季，就顺水冲至附近的河道、农田内，造成河床淤塞、水质污染，影响了下游村民的生产生活。

　　为此，高砂镇两委决定引进机制砂生产企业，将堆积的尾矿、洞渣制成机制砂，既解决尾矿污染环境的问题，又能满足建设用砂资源需求，一举两得。

　　今年春节期间，镇两委落实县“五项行动”，组建招商小分队赴厦门招商。小分队找到从事地产开发、矿业开发投资的企业家江俊声，向其详细介绍了发展机制砂产业的优势，一方面，省里已明确要求到2016年固定资产年投资在100亿元以上的市县，至少建成投产1个年生产能力50万立方以上的机制砂生产企业，并明确自2015年7月起，强制推广机制砂、提高粗骨料使用标准；另一方面，各级政府加大对河道采砂的管控力度，砂源供应日趋紧张，而机制砂价低质优、供应稳定，且符合标准的机制砂企业在三明地区尚属空白。

　　此前，江俊声也一直关注建立机制砂项目的政策、资源优势。双方一拍即合，今年3月，江俊声在高砂镇注册福建省明骏新型建材有限公司，投资5000万元，建设年产80万立方机制砂项目。

　　8月份设备安装调试、9月份试生产、10月份产品样品通过福建省建筑工程质量检测中心检测……在乡镇领导干部的“保姆式”服务下，项目建设在短时间内取得了突破性进展。

　　据悉，公司还投资1200万元，从上海、郑州等地引进机制砂生产成套设备。其中，离心式制砂机采用德国专利技术，产出的机制砂颗粒均匀，磨合度好。与河砂相比，明骏新材的机制砂细度模数可调可控，可适用于特殊工程需求，且杂质少、含水量低，用在混凝土搅拌中可减少水泥用量15%-20%。“此外，我们还把机制砂生产过程中产生的废弃泥巴用于制砖，相当于把工业废渣榨干用尽。”江俊声说。

　　昔日一直影响环境的废弃物，如今却成了“宝贝”，每立方卖到50多元。目前，公司已建成年产10万立方出骨料、20万立方机制砂的生产线，主要供应县域内搅拌站和重点项目建设。与此同时，三明万达广场、通飞MS760飞机制造项目、南三龙铁路等大项目施工方也前来洽谈机制砂采购事宜，产品供不应求。

　　“下阶段，公司准备新上一条60万立方机制砂、预拌混凝土和预拌砂浆‘三位一体’的生产线，发展环保型建筑新材料，形成互为补充、互为发展的循环经济一体化产业链。”对于未来发展，江俊声充满信心。