从市港口管理局获悉，华能集团汕头电厂重件码头技术改造项目即将进入试运营。4月21日，一艘3000吨级的自卸船“华能汕运1”成功停靠在华能海门煤炭中转基地。投入运营后，可通过该船舶从华能海门煤炭中转基地将煤运抵华能汕头电厂重件码头再经输送带送至电厂的储煤罐，减少华能汕头电厂露天煤堆场扬尘污染，进一步增强汕头港的运营能力和提高港口的节能环保水平。

　　据介绍，目前华能汕头电厂有4个露天堆场和8个储煤罐。华能公司对汕头电厂配套的重件码头进行技术改造，提升码头功能，改建成1个煤炭接卸码头泊位。同时，投资1600万元，购置了自卸式散货船“华能汕运1”投入运营，每年运营能力约60万吨。记者在现场看到，该船舶总长约105米、宽16米，载重3041吨，船上有一个自卸臂可直接卸煤。船舶从华能海门煤炭中转基地转运煤炭，依靠船上的自卸臂输送机将煤卸到码头固定式受料漏斗，转接到码头前沿固定带式输送机，输送到电厂储煤罐。

　　以往，华能汕头电厂所需煤炭更多是通过靠近市中心的马山港区运载到电厂的露天煤场。“华能汕运1”号投入运营后，将直接从华能海门煤炭中转基地运煤，煤炭装卸都实现全封闭作业。汕头电厂的露天煤场也将逐步取消。将煤炭资源运输更多集中在华能海门煤炭中转基地，一方面可更好发挥基地的能源集散功能，辐射、服务更广大腹地;另一方面，也将大大减轻常年满负荷运转的马山港压力，减少港区的环境污染。这对于优化汕头港功能布局，做大做强港口经济具有积极作用。