近日，湖北省十堰市郧阳区自然资源和规划局发布公告，拍卖出让十堰市郧阳区白庙山矿区建筑用白云岩矿采矿权，起始价为1.1亿元。
 

该矿区位于十堰市郧阳区城关镇红和村，面积0.572平方千米，开采标高365米至552米，开采矿种为建筑用白云岩，保有资源量4269万立方米（11867万吨），可采储量10279.22万吨，设计开采规模800万吨/年，基建期2年，回采率98%，拟出让年限15年。申请报名的起止时间2022年03月04日—2022年03月31日，拍卖时间2022年04月01日下午三时，拍卖起始价为1.1亿元，不接受联合竞买申请和自然人竞买申请。

根据公告，竞买人须为具有独立法人资格的中华人民共和国境内企业，注册资金不低于1亿元（注册时间在公告发布之日前），须具备在郧阳区投资建厂从事深加工的能力，且税收在3000万元以上或者一次性完成固定资产投资5000万元。

此外，竞买人必须承诺严格对矿山实行绿色开采和生态修复（有措施和资金保障），一年内达到市级绿色矿山建设标准，竞得采矿权后矿产资源开发与绿色共享美丽乡村建设实施挂钩，项目建成投产后每年至少出资100万元用于美丽乡村建设，确保集体经济组织和村民从矿产资源开发中获得受益。

值得注意的是，该采矿权设立主要为保证西十高铁重大项目建设材料供应，在西十高铁竣工前，所产石料优先供应给项目使用，限制对外销售、使用。因此，该采矿权出让从资金、技术、能力上对竞买人资格要有较高的要求。
 

据悉，西十高铁位于陕西省东南部和湖北省西北部，线路西起西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入已建成运营的十堰东站。正线全长255.76公里，总投资476.8亿元，根据初步计算，西十高铁或需砂石用量约1432至2210万吨。其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里。2021年12月15日，西十高铁湖北段正式开工，预计于2026年竣工通车。
 

西安至十堰高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是陕西省“米”字型高铁网规划的骨架线，也是实现陕西商洛通高铁的重点项目。该项目与武汉至十堰铁路共同形成西安至武汉间便捷高铁通道，连接西安和武汉两大铁路枢纽，是国家中长期铁路网规划西武高铁的重要组成部分，同时也是陕西省“米”字型高铁网规划中的重要“一捺”，是一条以路网通道功能为主、兼顾城际客流的高速铁路干线，建成后将实现西安和武汉间2小时快速通达。