昨日晚间，宝钢、鞍钢和本钢同时公布了2023年1月份钢材出厂价格调整政策，与早些时候公布价格的沙钢一样，三大钢厂的钢材出厂价格全面上调。
宝钢具体调价政策如下：厚板价格上调50元/吨、热卷价格上调200元/吨、酸洗板价格上调150元/吨、无取向硅钢中低牌号价格上调150元/吨、普冷板价格上调150元/吨。
热轧Q235B含税出厂价为5849元/吨；冷轧DC01含税出厂价为8114.5元/吨；酸洗SPHC含税出厂价为5798.5元/吨；热镀锌DC51D+Z含税出厂价为8584.5元/吨。
鞍钢和本钢具体调价政策如下：2023年1-2月份中板价格涨150元、热卷价格涨200元、冷轧板价格涨200元、镀锌板价格涨200元、镀铝锌板价格涨200元、酸洗板价格涨300元。
本钢2023年1-2月份热轧板卷价格涨200元、镀锌板价格涨200元、冷硬价格涨200元、酸洗板价格涨300元、硅钢价格涨200元。
从11月份以来钢铁原材料价格的涨幅来看，宝钢、鞍钢和本钢本次调价幅度尚属“温和”。但宝钢板材产品与其他钢厂对比长期在国内处于较高价位，与其质量和品牌溢价不无关系。
三大钢厂小幅度提价也反映了当前钢材市场需求不旺，下游制造业企业钢材采购增量不多。另外，明年1月份正处于春节假期，钢材市场淡季特征将更为明显。
宝钢和鞍钢向来是我国钢材出口大户，板材产品具有较强竞争优势。但是，我刚刚看了一组韩国政府公布的数据，也发出来大家看看，海外经济形势在急剧下滑，不容乐观啊。
据韩国海关12日发布的初步统计数据，韩国12月前10天出口额同比减少20.8%。其中，钢铁制品出口下降37.1%、汽车零部件出口下降23.2%、精密仪器出口下降27.8%，降幅较大。
在国内钢材市场处于消费淡季以及海外市场需求大幅萎缩的情况下，钢厂对于后期钢材价格走势的预判将直接影响到市场价格的涨跌。
12月12日首钢股份发布公告称，公司11月份汽车板产量30万吨，同比增长7.7%；电工钢产量14万吨，同比增长13.6%；新能源汽车用电工钢销量同比增长约102%。
首钢股份认为在银行加大对房地产行业的政策支持、国内防疫政策不断优化调整等宏观利好因素的推动下，明年一季度钢材下游需求形势会得到有效改善，预计岁末年初的国内钢材价格将震荡偏强运行。
看来近期钢铁原材料铁矿石和焦炭价格大幅上涨，与钢厂看好明年钢材市场需求，积极补库有较大的关系。随着原材料价格的大涨，钢厂生产成本也在不断走高。
据测算，截至12月12日，国内长流程钢厂螺纹钢生产成本为3920元/吨、热卷为4040元/吨。短流程钢厂螺纹钢生产成本为4210元/吨，导致了电炉炼钢厂大面积停工停产。
在供给和需求双弱的背景下，钢材生产成本和钢厂出厂价格政策对当前的钢材价格走势指导作用进一步增强，这也是今年冬季钢材价格易涨难跌的主要影响因素之一。
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