1月22日中午12时，经广州海关所属番禺海关监管，从清远英德装载了1360余吨水泥的罐装船“粤华发688”轮在莲花山口岸办结通关手续后，开航运往香港屯门水泥厂，随即投入香港地区运输、民生等土建工程使用。据了解，2023年，番禺海关共监管出口港澳地区水泥、砂石、钢管等材料约70万吨，为港澳地区城市发展提供切实保障。
 

广州海关所属番禺海关对供港建筑用预制混凝土构件进行监管

近年来，港澳地区大型基建项目持续推进，而港澳地区较为缺乏水泥、河沙等建筑基础材料，主要由内地供给保障。莲花山口岸位置优越，地处伶仃洋出海口，水路直通港澳，配套的高速交通网发达，且港口周边散布着中威预制混凝土、长亨矿粉等多家大型建材企业的装载码头，是珠三角供港建筑材料的主要集散地。

“过去我们在清远装完货后只能通过转运的形式出口，如今在海关等部门的便利措施支持下，我们可以在指定地点将水泥装船，然后到莲花山港办结通关手续后出口，节省了转运的时间和成本。”台泥（英德）水泥有限公司业务经理麦咖唯说。

为持续做好供港基础物资保障，番禺海关依托“关长联系企业”机制调研企业需求，走进企业深入了解工程物资供给计划、物流方案等情况，为企业解答通关疑问。同时，针对水泥、砂石、钢管等各类大批量建筑材料的特性细化对应通关措施，加强和联检部门及港口公司等沟通协商，提前协调货物专项进出路线及装卸场所，确保生产安全及运输顺畅。

“海关实施‘提前申报’‘预约查验’‘运抵直装’等便利举措助推供港澳建筑材料高效监管验放，还为企业提供随到随查和延班作业等服务，确保在建工程延续性得到保障。”番禺海关莲花港监管科冯伟科长介绍，目前每天约有超3000吨的大型工程建设材料从莲花山口岸出口供应港澳地区。

近日，佛山城镒贸易有限公司一艘载有重达2873吨碎石的船舶，在广州海关所属佛山海关驻三水办事处监管下驶出佛山三水港，于当天运抵香港，第一时间投入香港机场第三跑道系统工程项目中。

香港机场第三跑道系统工程项目于2016年正式开工建设，除修建全新跑道之外，工程还包括扩建二号客运大楼，兴建全新的旅客捷运和行李运输系统，完善现有道路网络及交通设施等，工程对砂石等施工材料需求较大，佛山等基建材料生产地正抢抓供应进度。

佛山城镒贸易有限公司是一家从事出口砂石业务的公司，年出口量可达300万吨，出口船运超600航次。“香港国际机场建设对砂石需求量很大，时效性要求较高。如果出口通关环节能够再提速一些，项目建设进度能更多一份保障。”在佛山海关驻三水办事处组织的“关长联系企业”调研座谈会上，该公司负责人黄经理提出建议。
 

广州海关所属佛山海关驻三水办事处关员对供港砂石进行监管

佛山海关驻三水办事处在了解到企业反映的相关情况后，调研同类企业的生产经营情况和出口计划，开展“送政策上门”，加强对出口建筑物料监管政策的解读宣介，依托关企联系微信群，安排专人跟进企业咨询的问题，及时解决通关疑难问题。同时，提供个性化政策支持，结合监管实际，指导企业提前申报，优化“船舶运抵-港口确报-海关验放”流程，设立供港砂石快速通关专用窗口，协调码头设置砂石船专用泊位，配备砂石快速调装设备，提升查验效能，实现“随报随查、随查随放”，保障供港砂石第一时间投入使用。2023年，佛山海关驻三水办事处共办理供应香港国际机场跑道建设砂石出口业务425航次、158.94万吨。

“在海关等部门的协调推动下，我们出口砂石通关时效大幅提升，前期按规定完成申报手续后可以在口岸‘零等待’通关。加上三水港地处西江‘黄金水道’马口段，扼西江、北江、绥江三江交汇咽喉要道的地理优势，相较周边口岸，往来香港的船舶每航次可节约航程5小时以上，减少近5000元成本，每条船每月可增加2-3航次，不仅能大幅降低企业运输成本，还可提高船舶周转率。”佛山城镒贸易有限公司的黄经理说。

在夕阳的余晖中，经广州海关所属云浮海关关员查验放行，载着约1700吨砂石的来往港澳小型船舶“博石航368”从广东内河第一大港——云浮新港驶离，朝着香港出发，于次日17时左右抵达香港油麻地码头，为香港“明日大屿愿景”等工程建设及时供应原材料。

“砂石重量大，对泊位水深有一定要求，需要专业的装卸设备，云浮海关在了解到我们企业的需求后，积极协调多个部门，指导我们采用‘抵港直装’等便利化通关措施，促使砂石装载过程更便捷。”云浮市凯航船务代理有限公司报关部门负责人潘振华表示，砂石在运输过程中，出口企业可以提前向海关办理报关、单证审核等通关手续，无需海关查验的货物抵达港口后，可以即时装船提离港口。

为进一步提高砂石装船效率，减少船舶滞留口岸时间，今年以来，云浮海关深入推进“四下基层”调研，多次赴砂石出口企业调研，征集企业意见建议，协调相关部门解决砂石供港难点、堵点。同时，开通供港砂石快速通关专用窗口、线上即时沟通渠道，提供预约通关服务，指导企业运用“提前申报”叠加“抵港直装”的便利化措施通关，还通过完善砂石装船运输全覆盖视频监控体系，综合运用小船轨迹回放和砂石运输船舶船载视频监控全方位了解砂石运输情况。据统计，2023年，该关共监管供港砂石出口船舶13艘次，快速验放供港砂石2.04万吨，助力港澳地区多项大型民生工程建设。

随着港澳多个大型民生工程项目的开工建设，作为主要建筑材料的砂石需求量巨大。下一步，广州海关将进一步动态优化监管方案，针对不同种类物资特点精准施策，持续落实促进跨境贸易便利化各项措施，促使供港澳地区砂石等建筑材料出口更高效便捷，助力港澳民生基础设施建设加速。