为进一步保障路段安全，做好道路交通事故防范工作，高速集团在渝湘高速酉阳段试点路侧振动带项目。

　　该项目是由市交委、高速集团及重庆交通大学合作的一项科研项目。项目原理是用专业的铣刨机在道路应急停车带上作业出一条条宽40cm、间隔约18cm、最深可达13mm的带状结构物。该项目具有以下优点：一是可向车方提供视觉参照物，引导驾驶员按路线行驶；二是当车辆路线偏离行驶到路侧振动带上时，车辆会发生抖动，并产生噪音提醒驾驶人员恢复行驶路径，有效避免单车事故；三是项目造价低廉，该项目比等面积热熔振荡标线造价低，节约养护经费。

　　目前该项目在进城方向板溪收费站至酉阳服务区段投入使用，高速集团将通过路侧振动带使用前后的单车事故数量对比，验证路侧振动带项目对避免单车事故的作用，如有显着效果，将在全市高速公路进行推广。