城市建设如火如荼，加速推进蝶变步伐，但产生的建筑垃圾却与日俱增。建筑垃圾从哪里来，到哪里去？如何解决建筑垃圾堆放处置难、动态监管难、综合利用难等难题？

秀洲区创新思路，以建筑垃圾全流程数字化监管项目为抓手，创新开发建筑垃圾全流程监管平台，为全区建筑垃圾规范化处置添加了“数字引擎”，解决了上述难题。连日来，记者实地探访各小区、建筑垃圾中转站等，见证了建筑垃圾全流程监管平台的运行情况。

小区建筑垃圾做到日产日清

12月24日上午9点，记者来到秀洲区高照街道信达·香格里小区的装修垃圾堆放点，只见一辆写着“建筑垃圾收集”字样的装修垃圾清运车缓缓驶入。10分钟以后，这辆车就装满砖瓦混凝土类装修垃圾，运送至最近的建筑垃圾中转站。

而在相隔8公里外的嘉兴秀鸿资源再生利用有限公司，一辆工程车载着附近工地的工程垃圾开进了公司的仓库。这些流程都实时记录进了秀洲区综合行政执法局指挥中心的建筑垃圾全流程监管平台里。

“系统结合车辆定位，会提前向装修垃圾管理员推送车辆到达信息。这样，装修垃圾管理员就可以提前准备好，提高清运效率。”香格里小区物业经理刘洋告诉记者，自从建筑垃圾全流程监管平台试运行以来，小区的建筑垃圾做到了日产日清。

建筑垃圾清运纳入智慧监管

“建筑垃圾产生后由运输企业负责转运，但清运过程若不受监管，渣土车垃圾乱倒、超载、扬尘等行为就很难受控制了。”秀洲区综合行政执法局城市管理科科长张力军介绍，从源头、运输、消纳三个环节入手，秀洲建立了集城市建筑垃圾产生、收集、运输、处置于一体的全过程闭合式在线监控管理系统。

据介绍，该系统整合建筑垃圾处置核准、工程项目施工许可、运输企业营业执照、道路运输许可证、运输车辆证件等信息，利用数据接口打通住建、综合执法、交通运输、公安等多个部门；同时全面接入“智慧工地”、企业自有监控等各级监管平台数据，建成建筑垃圾管理数据舱，以图形、数据、视频等方式提供智能化、可视化展示，在大屏端和电脑端提供全方位、多层次建筑垃圾运输处置全景动态展示。

“如果建筑垃圾运输车没有按照审批路线行驶，系统比对后会自动预警。”秀洲区综合行政执法局指挥中心工作人员周迪凡说，遇到这种情况，他们会第一时间跟这辆运输车所属的公司取得联系，核实原因。

截至目前，该系统已接入全区70处工地、39家运输企业及旗下700余辆渣土运输车辆数据，并可实时查看运输状态。全区建筑垃圾中转站已实现镇（街道）全覆盖，建筑垃圾临时堆放点已基本实现全区商品房小区和新建拆迁房小区全覆盖。

建筑垃圾处理后变废为宝

建筑垃圾“吃”进去，如何将有用资源“变”出来？当天上午，记者在嘉兴秀鸿资源再生利用有限公司得到了答案。

据了解，公司的建筑垃圾处置中心位于秀洲区新塍镇陡门村，通过对建筑垃圾进行砖石料机械分选、破碎筛分、轻物质风选分离等工艺，可以对秀洲区的建筑垃圾、装修垃圾、建筑渣土、园林垃圾进行“四位一体”综合处置，变废为宝，让垃圾更有效地实现资源循环再生。

“建筑垃圾不是真正的垃圾，是可以变废为宝的。它通过再利用，可以被转化为不同用途的再生砖。”公司副经理郭瑞松表示，公司一期项目设计年处置建筑垃圾40万吨，装修垃圾再生率95%以上。建筑垃圾的使用面十分广泛，可以制作成免烧砖、空心砖、墙板、加气混凝土等墙体材料，也可以作为道路的基层材料。