近日，重庆万州河道开采施工启动。万州海事处辖区有采砂区6处，年砂石开采总量达245万吨，每年河道采砂期间通航环境复杂，船舶进出作业频繁，事故风险较高。为此，万州海事处“三项举措”筑牢辖区砂石采运安全防线。
 

把好“准入关”

针对砂石船舶事故易发，船况较差的特点，督促采砂业主聘请了砂石运输船调度单位，并制定运砂船载重吨准入门槛，拒绝船龄较长、船况较差的老旧砂石船舶参与长江砂石运输。进一步强化采运砂石船舶入场前检查，坚持对首次到港的运砂船检查全覆盖，确保采砂工程船进场前安检缺陷全整改，防范砂石船带病营运。向采砂劳务单位发放施工通航安全告知书，强调安全管理要求，协调采砂船与污染物接收单位签订船舶污染物清运合同，确保作业期间，砂石船舶水污染物及时交付。
 

织密“责任网”

采前召开长江干线万州段河道采砂安全管理会议，组织采砂业主、施工单位、砂石运输船调度单位和船员代表，水利、航道、公安等相关部门执法人员集中学习习近平总书记关于安全生产重要论述，观看内河交通事故警示教育片，通报砂石船历史处罚情况，提出管理要求，压实主体责任。加大与航道、水利、公安等部门联合执法，现场核查采砂区航标布设情况，查验采砂采运管理电子“四联单”，落实监管责任。
 

拧紧“安全阀”

强化“武陵采砂区”“鹞包碛采砂区”二级通航水域巡航巡查，实施VHF区播进行安全提示。聚焦砂石船舶事故风险，强化砂石船检查排查。采运工作启动以来，对砂石船舶实施船旗国安全监督检查8艘次，整改缺陷62项，滞留重大缺陷砂石船1艘，不断加强砂石船舶货舱围板、输送架等关键设备、船体水密结构、装载情况检查，巩固砂石船舶突出违法行为整治成果。不断强化砂石船船员履职能力检查，通过船员流动课堂开展安全培训教育，努力提升砂石船员安全意识和操作水平。