近日，阳江港大桥西端，广东省阳西县溪头镇凤凰岭矿区一派热火朝天。工人们挥汗如雨，工程机械轰鸣作响，凤凰岭矿区大岭山矿段建筑用片麻岩矿项目正全速推进，预计今年10月底试投产，年底全面投产。

据介绍，该矿区总投资超54亿元，资源量合计超1.83亿方，设计开采规模900万立方米/年（骨料和机制砂生产规模2400万吨/年、半风化岩机制砂生产规模300万吨/年），开采年限为20年。2023年6月30日，中交集团旗下中交第四航务工程局有限公司以16亿元竞得该项目矿权。
 

中交四航（阳江）绿色矿业有限公司党支部副书记叶雄伟介绍，该项目是中交四航局重点投资项目，全面投产后预计年产值约20亿元，每年可为地方贡献税收超1.3亿元，提供就业岗位1000个以上。所产优质石料将直供粤港澳大湾区、海南自贸港等国家重大工程建设，保障高标号混凝土骨料、抗侵蚀特种石材等战略物资供应，深度融合区域发展及“一带一路”交通网络建设。

叶雄伟表示，公司还将投入总计超10亿元，用于支持地方乡村振兴、环境保护、乡村治理等工作，长达20年的开采期内，大量工作人员的衣、食、住、行等消费，也将有力促进溪头镇经济社会发展。

矿区开发如火如荼，不远处的丰头港码头建设也是争分夺秒。阳江港海陵湾港区丰头作业区F1#～F5#泊位工程总投资约40亿元，将承担凤凰岭矿区开采的砂石料海运重任。“目前F1#～F2#泊位工程已基本完成，预计今年底可投入使用。F3#～F5#泊位工程预计2027年3月竣工。”阳江市丰头港港务有限公司建设工程管理部有关负责人黄华坤介绍。
 

黄华坤介绍，丰头作业区F1#～F5#泊位，不仅可运输砂石料等大宗散货，还可以运输集装箱、件杂货等，对溪头镇发展临港经济将具有重要支撑作用。5个码头泊位全部建成后，每年吞吐量可达5000多万吨，在阳江港现有吞吐量基础上翻一倍，届时阳江港将实现“亿吨大港”目标。

尤为可贵的是，为了保护岸线和海洋生态，丰头作业区码头泊位工程均采用高桩梁板结构，航道疏浚的大量泥沙也将通过绞吸船和海抛的方式，输送到数公里乃至数十公里外的规划区处理。

溪头镇委书记陈仲欣表示，阳江港大桥去年底开通，丰头港与阳江港经济区实现无缝衔接，溪头镇将依托港口优势，重点发展装备制造、船舶维修、粮油加工、港口物流、新型建材等产业，并规划建设临港循环经济产业园，承接粤港澳大湾区产业转移和阳江滨海新区（阳江高新区）功能溢出，加快构建现代化临港产业体系，致力打造临港经济强镇。