近日，为妥善应对水位退落对航道通航带来的影响，长江航道部门在长江九江水道正式启动疏浚施工，提前清除河底碍航泥沙，全力保障航道正常通航。

据长江九江航道处航道科副科长郑剑锋介绍：“在总结近年精准疏浚经验基础上，今年我们在九江水道设置了能够实时监测多项航道数据的智能航标，帮助我们更精准掌握该段航道冲淤变化和水情变化情况，结合数据分析，制定出一套占用航道水域最少、施工效率最高的疏浚方案，全力保障‘黄金水道’通航效率。同时，我们践行‘长江大保护’理念，积极协助地方政府对疏浚砂开展综合利用，推动疏浚弃砂上岸‘变废为宝’。”
 

长江九江水道位于江西省九江市与湖北省黄冈市黄梅县交界处，是长江中下游船舶通航的关键要道之一。今年汛期以来，长江九江段来流整体偏少，且汛后水位退落速度较快，截至目前，九江水位较近十年同期平均值偏低3米以上。为妥善应对水情和航道内碍航泥沙的双重影响，长江航道部门在8月17日正式启动了九江水道疏浚施工。
 

长江九江航道处航道科副科长郑剑锋介绍道：“今年九江水位退落较往年提前了很多，整体变化形势和2022年长江‘汛期返枯’情况十分相似。因为水位退落速度较快，汛期在河底淤积的泥沙来不及冲刷，就会在航道内形成碍航浅区，根据我处持续的跟踪观测分析研判，如果不提前介入利用疏浚将泥沙清除，预计到9月就很难保障船舶通航需求。”
 

为最大程度减少施工对通航的影响，全力保障航道正常双向通航，长江航道部门通过科学研判，精准确定疏浚施工最佳介入时机。
 

据悉，长江航道部门此次疏浚施工将有效应对今年特殊水情对通航产生的不利影响，同时进一步改善九江水道通航条件，保障6.0米水深双向航道畅行无阻。